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Já no caso das hidrelétricas, que sofreram no ano passado com o pior nível de chuvas em 90 anos, a expectativa é de que sua participação relativa na matriz continue caindo. Em 2031, as hidrelétricas devem representar 45% da capacidade instalada total do país, contra 58% em 2021 e 83% no início dos anos 2000.

Ambas as fontes não quiseram ser identificadas, pois os planos são confidenciais. Um porta-voz da SHEIN disse que a empresa não tinha planos de abrir capital.

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Nesse sentido, Aparecido acredita que aqueles investidores que entraram na bolsa porque o juros estavam baixos, e agora com a alta dos juros desejam se retirar, tendem a buscar títulos prefixados e títulos atrelados à inflação.

TRANSMISSÃO

O acordo também fornecerá recursos para a Gol devolver algumas de suas aeronaves Boeing 737 NG. “A companhia espera devolver até 18 aeronaves 737 NG em 2022, e um total de 34 aeronaves NG até o final de 2025, o que deverá contribuir ainda mais com a redução de custos unitários”, disse a Gol.

“Não é comum ver explorações em todo o mercado. Vemos usuários individuais sendo hackeados e tendo seus NFTs roubados, por exemplo, por meio de ataques de ‘phishing’, mas não é comum ver algo que afete potencialmente todo o mercado”, acrescentou Robinson.

No entanto, o analista destacou que se o índice seguir a queda recente poderá voltar para a região dos 105.850 pontos e ainda pontuou que os ruídos de curto prazo fazem com que os investidores se retirem rapidamente do mercado.

O analista da Benndorf Research, Filipe Borges, analisou graficamente os papéis da Suzano (SUZB3) e destacou que nos últimos 5 pregões o ativo teve uma queda em torno de 10%, saindo de R$ 63 para R$ 56. 

Em participação ao vivo na BM&C News, Borges ressaltou que não enxerga ponto de entrada no ativo agora, porque não há uma boa gestão de risco no papel.

A taxa de juros dos arrendamentos financeiros é de aproximadamente 6% ao ano, o que, de acordo com a Gol, representa uma redução em relação aos custos de arrendamentos operacionais das aeronaves atuais de sua frota.

O cenário de referência do governo para o PDE 2031 prevê um crescimento médio de 3,4% ao ano da carga de energia no Sistema Interligado Nacional (SIN) até 2031. A perspectiva para o PIB brasileiro é de crescimento médio anual de 2,9% no mesmo horizonte.

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