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Loja Apple em Minesota. Foto: Reprodução, DivulgaçãoA cultura corporativa gigante da empresa de tecnologia, a Apple, costuma ser espelho para outras empresas e negócios. Quando veio a pandemia, a companhia rapidamente adotou o home office, agora, com o fim dela, foi decretado o trabalho presencial como padrão.
Cuidado com estratégias muito complicadasO especialista afirma que muitas vezes as estratégias são repletas de detalhes que fazem com que ela deixe de ser simples. “Se a estratégia é muito complicada, você pode ‘congelar’ e ter dificuldades para operar, perdendo oportunidades”, diz Simonetto.
Não se trata de uma visita de cortesia ou política. O presidente da república brasileira deveria levar em sua pasta uma quantidade enorme de projetos de infraestrutura que o Brasil tanto precisa, mas que não saem do papel há anos e somente retardam o processo de desenvolvimento brasileiro. Os chineses têm um ditado fundamental sobre a questão da infraestrutura: “construa uma estrada e fique rico”. A infraestrutura é fundamental para o enriquecimento sustentável e longevo de uma nação. O Brasil precisa de portos, aeroportos, estradas, ferrovias, trens de alta velocidade, melhores instrumentos de comunicação e até mesmo um acesso ao Oceano Pacífico. Para todas estas necessidades, a China é o parceiro ideal, com capacidade e interesse em ampliar investimentos no Brasil, que é o país com quem possui sinergias que podem tornar-se ainda mais exponenciais. A infraestrutura daria ainda mais competitividade aos produtos brasileiros, podendo expandir as cadeias de valor e ressignificar a importância das commodities como forma de maior competividade do Brasil no cenário global.
“Sem considerar os pagamentos atípicos, haveria um crescimento real de 6,74% na arrecadação do período e de 3,56% na arrecadação do mêsde fevereiro”, informou o órgão.
“O resultado das eleições foi muito apertado. Houve um sentimento muito forte de indignação. Resolvi saí de lá, não passar a faixa e deixar que o Lula assumisse o governo sem ninguém fazer uma oposição ao lado dele”, afirmou Bolsonaro, em falas ao CNN Brasil.
“A abordagem de gestão de risco prudente continuará a proteger clientes e acionistas em todos os ciclos econômicos e condições de mercado”, disse o comunicado.
A agenda econômica desta semana reserva a divulgação do Produto Interno Bruto (PIB) do quarto trimestre de 2022 na quinta-feira (30). Além disso, os investidores conhecerão o mais recente Núcleo do Índice de Despesas de Consumo Pessoal (PCE), dado favorito de inflação do Fed, referente ao mês de fevereiro na sexta-feira (31).
Hapvida (HAPV3) – A companhia informou que celebrou o instrumento vinculante para operação de sale & leaseback (SLB) de dez imóveis de propriedade de suas controladas, no valor de R$ 1,25 bilhão, com um veículo de investimento da Família Pinheiro (LPAR), controladora da companhia. A conclusão do SLB deverá ocorrer até 28 de abril, e a transação está em linha com a estratégia da companhia, de ser mais “asset light”, afirmou a Hapvida.
As estimativas para o PIB, a taxa Seliceo dólarem 2023 se mantiveram estáveis em 0,90%, 12,75% e R$ 5,25, respectivamente.
O VGV (Valor Geral de Vendas) entregue pela Gafisa no período foi de R$ 327 milhões, crescimento de 63% no ano.
Desse modo, Ariane acredita que algum setor vai responder de forma mais expressiva a esse aperto monetário. “Estamos vendo uma mudança estrutural pós pandemia do lado da demanda somado às dificuldades de oferta”, disse.
Os índices futuros dos Estados Unidos operam entre perdas e ganhos na manhã desta sexta-feira (31), dia de divulgação do Índice de Despesas de Consumo Pessoal (PCE), o indicador de inflação favorito do Federal Reserve. As projeções do mercado são que o núcleo do PCE, que exclui componentes mais voláteis como energia e alimentos, venha com alta de 0,4% em fevereiro na comparação mensal, levando para 4,7% na base anual.
Boeing. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa última quinta-feira (29), o diretor de negócios de aviões comerciais da Boeing informou que a companhia aumentará as taxas de produção do 737 MAX acima do nível atual de 31 jatos por mês “muito em breve”.
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