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Já a receita total da companhia foi de R$ 5,6 milhões, alta de 15,4% em relação o terceiro trimestre de 2020.
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Para eles, o crescimento foi fraco, principalmente na linha de Lucro Líquido que praticamente se manteve flat. “A companhia conseguiu positivamente reduzir seu endividamento, com o indicador Dívida Líquida/EBITDA de 1.4x para 1.1x”, apontam.
Moro filiou-se na quarta ao Podemos em um ato visto como lançamento de uma candidatura à Presidência, e admitiu que pode vir a ser candidato, apesar de não ter assumido isso formalmente. Em seu discurso, criticou também o ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva, a quem condenou e mandou prender na operação Lava Jato, assim como o ex-chefe, Bolsonaro, e se colocou como mais um nome da chamada “terceira via”.
A companhia apurou um resultado operacional medido pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado de 1,48 bilhão de reais para o período, crescimento de cerca de 11%.
“Preocupação de vocês é política, e não com a população pobre?”, completou.
Do outro lado, Via aponta entre as maiores baixa, com queda de 11,63%, a R$ 6,23. A empresa reportou lucro líquido de R$ 101 milhões no terceiro trimestre de 2021. O número representa avanço de 1% em comparação ao mesmo período de 2020. O Ebitda ajustado foi R$ 669 milhões, crescimento de 6,7% ante o terceiro trimestre do ano passado. Já a receita líquida da Via registrou R$ 7,3 bilhões no trimestre, baixa de 5,9% na comparação anual.
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Bolsa de Frankfurt, Alemanha10/11/2021REUTERSO mercado acionário europeu fechou em máxima recorde nesta quarta-feira (10), após balanços fortes dos setores de mídia e energia, enquanto as ações de tecnologia caíram uma vez que temores de aumento de competição pesaram sobre papéis de entrega de comida online.
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Areceitado 3T21 totalizou R$ 453,57 milhões, o que representa uma alta de 57%. No acumulado anual, a receita somou R$ 1,22 bilhão, um aumento de 70%.
Com isso, o resultado operacional medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) caiu 18,9% ano a ano, a 903 milhões de reais, com margens pressionadas pelo mix de transporte mais concentrado em cargas industriais. A margem Ebitda teve um tombo de 8,3 pontos percentuais, a 46%.
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