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“A redução do preço da gasolina pode beneficiar alguns, mas prejudica o restante da economia que irá bancar esse subsídio de alguma maneira”, finalizou a economista.
O resultado ficou abaixo da expectativa de economistas de ganho de 5,6% e da leitura preliminar de 5,4% divulgada no mês passado.
“Pouca gente presta atenção, mas essa é uma grande oportunidade de você aumentar sua restituição, porque quem recebe renda abaixo do limite obrigatório, para fazer a declaração, acaba tendo algumas despesas dedutíveis. Pode até receber um dinheiro extra que você não estava esperando, mas que tem direito de restituir”, ressaltou.
Segundo o novo indicador, intitulado Levantamento de Viagens Corporativas (LVC), o crescimento de 2021 ocorreu sobre uma base fraca.
O secretário estadual da Saúde, Jean Gorinchteyn, havia afirmado na semana passada que o governo de São Paulo estudava a flexibilização e que a decisão final seria tomada hoje, como estava previsto.
O centro da meta oficial para a inflação em 2022 é de 3,5% e para 2023 é de 3,25%, sempre com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.
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A indústria de veículos estima um “impacto potencial” de redução nos preços praticados pelo setor de 1,4% a 4,1% derivado do corte do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) decidido pelo governo federal, informou nesta terça-feira a associação que representa as montadoras, Anfavea.
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“Nas faixas mais altas de salários, as mulheres passam a estar mais sub-representadas”, ressalta a pesquisadora do Ibre/FGV.
“Ataques a instalações de saúde ou trabalhadores violam a neutralidade médica e são violações do direito internacional humanitário”, disse o diretor-geral da OMS, Tedros Adhanom Ghebreyesus, no Twitter nesta manhã.
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