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O analista político Erich Decat trouxe para o Bullets da Semana o economista da Planner Ricardo Martins para comentar sobre os principais acontecimentos dos últimos dias.

A Totvs (TOTS3) teve forte baixa de 11,13%, após a companhia divulgar os resultados do primeiro trimestre.

A Latam Airlines recebeu o apoio da maioria de seus credores não segurados para seu plano de saída do Capítulo 11 da Lei de Falência dos Estados Unidos, informou a companhia aérea na sexta-feira.

Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) consolidado foi de R$ 2,7 bilhões, crescimento de 60,9% quando comparado com o primeiro trimestre do ano anterior.

A CSN (CSNA3) espera um segundo trimestre com resultados maiores do que os obtidos no início do ano, com preços de aços planos no Brasil elevados apesar do forte descompasso em relação aos valores praticados no exterior, afirmaram executivos da companhia nesta terça-feira.

No entanto, o valor caiu para US$ 15,90 logo após um tweet de Musk, em que afirmou: “não sei, parece meio fungível”, em aparente referência de deboche aos NFTs.

Famílias que tenham entre seus membros residentes no mesmo domicílio quem receba o Benefício de Prestação Continuada da assistência social, o BPC, que prevê um salário mínimo mensal (R$ 1.212) à pessoa com deficiência e ao idoso com 65 anos ou mais que comprovem não possuir meios de prover a própria manutenção nem a família;

Azul (AZUL4) desvaloriza 6,86% e Gol (GOLL4) recua 4,95%, em meio aos avanços do dólar e do petróleo.

As receitas de serviços e seguros cresceram 9,6% nesse trimestre em comparação com o primeiro trimestre de 2021. Além disso, o aumento de prêmios ganhos contribuiu para o crescimento de 24,1% dos resultados de seguros, no mesmo período.

O Copom (Comitê de Política Monetária do Banco Central) decidiu aumentar a Selic (taxa básica de juros) em 1 ponto percentual para 12,75% ao ano na reunião encerrada nesta quarta-feira (4).

Em nota, a companhia destacou que aos assinantes os preços só passarão a valer a partir de 24 de junho de 2022, seja uma assinatura mensal ou anual.

Já o diretor executivo de Comercialização, Cláudio Mastella, lembrou que o Brasil não tem capacidade de refino para atender toda a demanda e que o país precisa de importações, sejam elas da Petrobras ou de empresas concorrentes.

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