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“A queda de 2021/22 se deve a uma safra menor. Na anterior, a produção foi de 3 milhões de toneladas, por isso foi possível exportar 2,414 milhões”, afirmou.
Agora, a instituição financeira espera que o IPCA suba 7,0% em 2022 e 4,0% em 2023, contra taxas de 6,2% e 3,8%, respectivamente, previstas em cenário anterior.
No trimestre, a oferta da Azul cresceu 26,4%, informou a companhia em comunicado ao mercado.
A pesquisa mostra ainda que um dos motivos do crescimento da dívida das empresas de capital aberto era a valorização ou desvalorização do dólar. Existem outros componentes que influenciam a variação do endividamento, como captação de novas dívidas ou pagamento delas.
O Ibovespa fechou em queda, nesta terça-feira (5), pressionado pelas ações de bancos e Vale (VALE3).
Por fim, o economista afirmou que acredita que isso impulsionará o Banco Central a manter a taxa de juros em 12,75% e não ultrapassar esse patamar. “Eventualmente, pode fazer com que a taxa caia mais rápido do que o esperado”.
O apetite por risco na Ásia e no Pacífico veio após as bolsas de Nova York subirem de forma generalizada ontem, graças principalmente ao setor de tecnologia, que foi impulsionado por um salto de 27% da ação do Twitter, deixando preocupações com a guerra entre Rússia e Ucrânia temporariamente de lado.
A participação da Novonor na Braskem, no entanto, é dada como garantia aos seus credores, como a Reuters já noticiou, de modo que o conglomerado não pode decidir sobre a venda sem consultar os bancos.
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O real não esteve sozinho na queda nesta quarta. Peso mexicano, peso chileno, peso colombiano, lira turca e dólar australiano caíam entre 0,3% e 1,7%. Já o índice do dólar frente a uma cesta de importantes pares bateu um pico em quase dois anos.
Diante desse cenário, a guerra entre Rússia e Ucrânia tem se prolongado por mais de 40 dias e ainda está sem previsão para acabar. Para Ana Carolina o presidente russo, Vladimir Putin, não esperava que a guerra fosse se prolongar por tanto tempo.
Na terça-feira, a rival Gol informou avanço de 113,9% na demanda em março sobre um ano antes e alta de 93% na oferta no período. A taxa de ocupação das aeronaves da empresa foi de 79,5% ante 71,8% em março de 2021.
Esse foi o maior resultado para o mês de março desde 1994 (42,75%), antes da implantação do Real.
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