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• 2024-07-18 15:07:23

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O sétimo candidato é Franco Parisi, que realizou toda a sua campanha pela internet a partir dos Estados Unidos, o que tem gerado críticas dos demais concorrentes. Sua ausência do país coincide com uma ação judicial pelo não pagamento de pensão alimentar a dois filhos. Existe uma ordem para que seja impedido de sair do país, o que lhe traria problemas caso decidisse viajar ao Chile. Na semana passada, o candidato anunciou que está com covid-19 e, devido à quarentena, ficará nos Estados Unidos no dia das eleições.

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Gustavo pontuou que no patamar de preço atual existe um espaço para o mercado reagir positivamente a toda essa queda. “Eu enxergo que o mercado tem um espaço para reagir entre 113.500 pontos. Em momento muito positivo, quem sabe, 123.800”, destaca.

Bolsonaro ainda comentou sobre a Petrobras e os custos do combustível. Segundo ele, o grande problema é ter indexado o combustível ao dólar, assim como o imposto de ICMS. Segundo ele, já há uma ação no Supremo Tribunal Federal (STF) há quatro meses tentando mudar essa questão.

Ambos já passaram por esse processo antes para chegarem a seus cargos atuais. Embora nenhum dos dois tenha recebido apoio unânime em suas indicações anteriores, ambos foram aprovados no final.

“Esperamos que a chance de um corte no compulsório aumente rapidamente nos próximos meses, mas ainda vemos a probabilidade de um corte de juros como muito pequena”, disse o Nomura em nota.

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“Levando em conta a calibragem das alíquotas instituídas pela norma local, impõe-se o reenquadramento jurisdicional da imposição tributária sobre a energia elétrica e os serviços de telecomunicação, fazendo incidir a alíquota geral, de 17%”, disse o relator, em seu voto.

As colheitas de milho e soja estavam 95% concluídas até 21 de novembro, 1 ponto percentual abaixo da média das estimativas fornecidas em uma pesquisa da Reuters com 11 analistas de mercado.

Em Belo Horizonte, estarão em outras três lojas, no centro de BH e nos bairros de Barreiro e Venda Nova.

A Azevedo & Travassos é uma das empresas mais antigas e tradicionais do setor de engenharia do Brasil. A companhia está prestes a completar 100 anos de mercado. Em seu portfólio, a empresa coleciona por todo o país obras como: ferrovias, linhas de metrô, barragens, aeroportos, pontes, viadutos, túneis, redes de água e esgoto, assim como prédios comerciais e residenciais.

O valor da operação é de R$ 309 milhões, incluindo os imóveis, o que equivale a um múltiplo de R$ 1,5 milhão por leito. Deste valor será deduzido o endividamento líquido de aproximadamente R$ 57 milhões.