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• kgRi4WayKQ
• 2024-08-27 02:30:19

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A Argentina autorizou um aumento nas tarifas de eletricidade e gás natural a partir de 2022, informaram uma fonte do governo e a mídia local nesta quarta-feira, em uma tentativa de reduzir os subsídios públicos que ajudaram a aumentar o déficit fiscal do país. Os subsídios do serviço público são uma das maiores despesas do governo.

Por fim, o analista destacou que vê uma grande possibilidade de queda de SAPR4, visto que seu ciclo encerra em R$16.”O ciclo do ativo termina em R$16, então ainda temos uma bela oportunidade de queda”.

O petróleo Brent subiu 0,29 dólar para fechar em 79,23 dólares o barril. O petróleo dos EUA (WTI) avançou 0,58 dólar para fechar em 76,56 dólares o barril.

Nesse sentido, Assad afirmou, no entanto, que já era notado que o ativo já tinha alinhado a médias de 8 períodos para baixo da media R$21.

Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou alta de 0,77%, a 8.688,90 pontos.

Em comunicado, Biden também destacou que, atualmente, viajantes internacionais para os EUA de todos os países, independentemente da cidadania ou status de vacinação, devem fazer um teste covid-19 dentro de um dia da partida e apresentar um resultado negativo antes de embarcar em um voo para os Estados Unidos.

As empresas iniciaram “conversas preliminares” para uma potencial combinação de negócios, após a Aliansce procurar a BR Malls, segundo comunicados separados divulgados pelas companhias.

Nos Estados Unidos, as bolsas estão mistas. O S&P 500 opera estável (4.726,55), o Nasdaq registra -0,28% (15.737,70), enquanto o Dow Jones está em +0,13% (36.445,81).

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O dólar comercial fechou estável, com variação de +0,01%, cotado a R$5,6390

Em entrevista ao BM&C News, nesta quinta-feira (30), o gestor de FIIs da Rec Gestão de Recursos, Moise Politi, avalia as maiores lições deste ano de 2021 no setor de fundos imobiliários, destacando que o setor foi bastante prejudicado este ano. “2021 foi um ano muito difícil para o mercado dos fundos imobiliários”.

Para o Model S, problemas de trava do capô dianteiro podem fazer o porta-malas abrir “sem aviso e obstruir a visibilidade do motorista, aumentando o risco de um acidente”, disse a Tesla. A montadora não está ciente de nenhum acidente, ferimento ou morte ligados aos problemas com seus carros Model 3 e Model S, disse a NHTSA.