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O Banco Mundial disse em comunicado que a decisão veio após relatórios de auditoria interna levantarem “questões éticas, incluindo sobre a conduta de ex-funcionários do Conselho, bem como de funcionários atuais e/ou antigos do Banco”, e depois também de investigação do Conselho conduzida pelo escritório de advocacia WilmerHale.

De acordo com a Vivo, o valor por ação será de R$ 0,35728835197. Após o dia 30 de setembro deste ano, as ações serão vendidas como “ex-juros”.

Idema afirmou que o Whatsapp, que o Facebook comprou por 19 bilhões de dólares em 2014, mas que tem demorado para monetizar os seus recursos, também está empolgado com modelos sem anúncios, como construir softwares para ajudar negócios a administrar seus serviços em aplicativos do Facebook.

A linha férrea partirá de dentro da fábrica e percorrerá 1,5 km transportando vagões, reboques e semirreboques a um ramal principal na mesma cidade, de onde serão enviados para clientes da empresa em todo o País por ferrovias. A obra ficará pronta em 2023.

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O Acre segue liderando o ranking nacional do diesel comum e tipo S-10 mais altos do país, comercializados a 5,721 reais e 5,737 reais, respectivamente. Já no Paraná, o preço médio mais baixo foi registrado pelos postos, a 4,484 reais, o tipo comum e 4,518 reais o S-10.

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O ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou, nesta quarta-feira (15), que fez um pedido “desesperado” de socorro ao presidente do Supremo Tribunal Federal (STF), Luiz Fux, e ao presidente do Congresso Nacional, senador Rodrigo Pacheco (DEM-MG), para resolver o problema dos precatórios.

Ibovespa fecha em queda, na contramão do exteriorLira diz que solução para precatórios sairá do LegislativoO Presidente dos Estados Unidos, Joe Biden se reúne com senadores democratas que se opõem ao plano de 3,5 trilhões de dólares em gastos que está sendo discutido no Congresso americano. Krysten Sinema e Joe Manchin lideram a ala moderada do partido no Senado e criticam os valores propostos no projeto orçamentário apresentado pela Casa Branca.

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O presidente da empresa, Daniel Randon, diz que o transporte hoje é feito por rodovia, o que exige complexa logística. Os implementos precisam ser levados até a cidade de Sumaré, onde são montados em um galpão, num percurso total de 150 km.

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