O ministro da Economia, Paulo Guedes, contava com a devolução desses R$ 100 bilhões na sua estratégia para reduzir a dívida pública em 2021, depois dos gastos maiores com a estratégia de combate da pandemia da covid-19, a partir de março de 2020.

Entre as companhias aéreas com mais cancelamentos estavam a SkyWest e a SouthWest, com 510 e 419 cancelamentos respectivamente, mostrou o FlightAware.

Em relação à carga de energia, o ONS prevê um crescimento de 20% em 2026 ante 2020, usando o conceito de demanda máxima não coincidente –usado especificamente para estimar demandas que acontecem em horários e meses diferentes. 

O analista da Nord Research completou que a maioria dos novos jogos nesse setor são esquema de pirâmide, então é bom o investidor ficar de olho e tomar cuidado com as oportunidades que parecem “boas demais para serem verdade”.

No entanto, analistas alertaram que a Opep+ pode ter que mudar de rumo se a tensão entre o Ocidente e a Rússia sobre a Ucrânia aumentar e atingir o fornecimento de combustível, ou se as negociações nucleares do Irã com as grandes potências progredirem, o que levaria ao fim das sanções contra o petróleo em Teerã.

As ações de grandes empresas de tecnologia, que lideraram os ganhos na sessão anterior, caíam ou se mantinham estáveis. Apple Inc, Tesla Inc, Meta Platforms Inc e Alphabet Inc variavam entre estabilidade e queda de 1,6%.

Ainda assim a taxa geral de inflação enfraqueceu para uma mínima em 17 meses, e parte dos custos adicionais foi repassada aos clientes.

Bolsonaro foi internado no Hospital Vila Nova Star na madrugada de segunda-feira após sentir um “desconforto abdominal”, segundo a Presidência da República informou em nota na segunda.

“A única convicção que nós temos é que será um ano de muita volatilidade, a gente deve ter muitas reações exacerbadas principalmente com relação à fala dos presidenciáveis, até porque a gente está entrando em um ano de polarização e os dois candidatos tem um viés ligado ao fazer fiscal”, disse.

Em dezembro, os dados da FGV mostram que a inflação de Transportes desacelerou com força, a 0,28%, de alta de 3,07% em novembro.

Segundo o Tesouro Nacional, o limite atual estava em 2,5 bilhões de dólares e o registro junto à SEC representa uma etapa natural para ampliá-lo para um valor bem superior, já que este processo de autorização tem custos para o emissor.

A sanção ficou travada porque a equipe econômica cobrou a exigência de compensação com aumento de outros impostos pela redução da tributação para as empresas desses setores. Essa compensação está prevista no artigo 14º da Lei de Responsabilidade Fiscal (LRF). O impasse ocorreu porque o orçamento de 2022 foi aprovado sem levar em conta o impacto da desoneração da folha, que já tinha sido aprovada pelo Congresso.

Acompanhe a entrevista exclusiva deErichDecatcom oeconomista-chefe daAlpha Investimentos, Said Santana,no vídeo abaixo:

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