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Durante a explicação, Otto disse que, a medida que o processo inflacionário vai tirando o poder de compra das famílias, o nível de consumo cai (demanda interna) e isso, para a indústria, significa ter de produzir menos.
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‘Olhar de dono’
(i) resgatar, vender, ceder, transferir ou de qualquer outra forma dispor da totalidade ou parte das Garantias, pelos preços e de acordo com os termos e condições que considerar adequados, em juízo ou fora dele, por meio de operações públicas ou privadas;
“A gente considera que dado esse crescimento forte que ela apresentou em 2021 vai continuar acontecendo para 2022. Existe uma margem de segurança bem interessante dentro dessa companhia”, disse durante entrevista exclusiva à BM&C News.
Em seminário virtual organizado pelo Banco Central do Peru, Campos Neto disse que o mundo sairá dividido do conflito na Ucrânia, fazendo uma separação entre democracias e outros países. Para ele, o Brasil precisa estar do lado certo e aproveitar oportunidades.
O número é resultado de 2,013 milhões de admissões e 1,684 milhão de demissões no segundo mês do ano.
Ghani acrescentou que o problema é que agora a negociação se tornou muito mais complicada. Além disso, o analista pontuou que os custos da negociação ficaram mais altos.
Depois de 17 anos no mercado, a rede de decoração e móveis Etna anuncia nesta sexta-feira, 25, que “está programando o encerramento de suas atividades”. A empresa atua hoje com quatro lojas físicas e uma plataforma de comércio eletrônico. Os pontos de venda serão encerrados gradativamente até o fim do primeiro semestre. A loja da Avenida Berrini, em São Paulo, e o site da companhia continuarão vendendo até o esgotamento dos estoques.
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A troca de presidentes irá acontecer na assembleia de acionistas, marcada para o dia 13 do próximo mês, e ocorre em meio à pressão política sobre a Petrobras por causa do aumento dos preços dos combustíveis.
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Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.
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