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• 2024-09-11 16:59:17

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A Tendências espera que a taxa Selic alcance 11,50% até março, mesmo porcentual previsto pela mediana do Boletim Focus para o fim do ciclo. No Top 5 de médio prazo, a mediana é de 11,75%. Para o término de 2023 e 2024, a previsão do Boletim Focus é de 7,75% e 7,00%, nessa ordem.

. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 0,39%, a 24.951 pontos.

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“Este experimento irracional, que não tem chance de sucesso, deve ser abandonado imediatamente e devemos retornar a políticas de qualidade que protejam o valor da lira turca e a prosperidade do povo turco”, disse ele no Twitter.

Em dezembro de 2020, o grupo tinha cerca de 140 mil estudantes, com instituições nos estados de Minas Gerais, São Paulo, Santa Catarina, Paraná, Goiás, Bahia e Sergipe. Além disso, no último censo do MEC, a instituição educacional aparece com um dos melhores resultados de ensino superior nacional. Isso porque as suas instituições tiveram cerca de 83% de notas 4 e 5 no índice geral de cursos.

A Petrobras avalia que os processos de venda de duas refinarias estão avançados, enquanto a alienação de outros três parques de refino esbarrou nos preços baixos ofertados pelos investidores interessados, disse o presidente-executivo da companhia, Joaquim Silva e Luna, em audiência com senadores.

O consumo de água reduziu em cerca de 95% devido ao processamento a seco do minério de ferro. Atualmente, a necessidade do insumo para o projeto está prevista em aproximadamente 100 m³/h, contra 1.900 m³/h estimados em 2009.

TIM (TIMS3)

Os analistas, porém, esperam redução da taxa em outubro do ano que vem, terminando 2022 em 11,25%, de 11,00% há uma semana.

A Meta, antigo Facebook, e a aceleradora Baita, com sede na Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), anunciam nesta sexta-feira as dez startups selecionadas que serão aceleradas por meio da segunda edição do seu programa Campo Digital.

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Na avaliação do analista, o modelo de tecnologia para carros, que devem crescer nos próximos anos, é o chamado carro híbrido. “O carro 100% elétrico não, até porque ele é muito caro e a população brasileira não tem o nível de renda para comprar esse tipo de carro. O híbrido ainda está caro, mas ele tende a reduzir na medida em que começar a vender cada vez mais”.

Zou disse nesta segunda-feira que o banco central vai orientar instituições financeiras para que intensifiquem o empréstimo ao setor manufatureiro, pequenas empresas e setores verdes.