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A volta da demanda do turismo tem sido um dos destaques da economia, com empresas como CVC e Gol reportando melhora na demanda por viagens nacionais.
Foram disparadas sirenes de alerta para a possibilidade de ataques aéreos fazendo com que a atriz e a equipe tivessem que abandonar rapidamente o local.
O Ibovespa opera em alta, nesta sexta-feira (29), buscando sua terceira valorização consecutiva.
Um dos melhores resultados da Embraer foi no fluxo de caixa livre, que teve um uso de R$ 434,8 milhões, representando uma melhora significativa em relação ao consumo de R$ 1,2 bilhão no fluxo de caixa livre no 1T21, tendo seu melhor desempenho desde o primeiro trimestre de 2010.
Os títulos remunerados por índices de preços se mantêm como os mais representativos do estoque somando R$ 47,29 bilhões, ou 54,72% do total. Na sequência, vêm os títulos indexados à taxa Selic, totalizando R$ 24,87 bilhões (28,78%), e os títulos prefixados, que somaram R$ 14,25 bilhões, com 16,49% do total.
A Vale (VALE3) reportou lucro líquido de US$ 4,4 bilhões no primeiro trimestre de 2022, queda de quase 20% em relação ao mesmo período de 2021.
Bellini disse ainda que a Marcopolo não sofreu impacto direto da guerra Rússia-Ucrânia, já que não tem clientes nesses países.
A Petrobras informou nesta segunda-feira que começou a produzir petróleo e gás por meio do FPSO Guanabara, primeiro sistema de produção definitivo instalado no campo de Mero, localizado no pré-sal da Bacia de Santos.
O principal índice da B3 fechou em alta de 1,05%, aos 109.349 pontos.
O resultado ficou muito abaixo do esperado pelo mercado, que projetava crescimento anual de 1,1%.
Com isso, o resultado operacional medido pelo lucro antes de impostos, juros, amortização e depreciação (Ebitda) deu um salto de 118,4% ano a ano, para 51,3 milhões de reais.
Confira a análise na íntegra:
Os deputados aprovaram emenda da deputada Perpétua Almeida (PCdoB-AC) que inclui um dispositivo no Código de Defesa do Consumidor proibindo as companhias aéreas de cobrarem qualquer tipo de taxa, em voos nacionais, pelo despacho de bagagens de até 23 kg; e em voos internacionais, pelo despacho de bagagens de até 30 kg.
O resultado ficou muito abaixo do esperado pelo mercado, que projetava crescimento anual de 1,1%.
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