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As duas indicações precisam ser confirmadas pela na assembleia de acionistas da estatal, que deve acontecer no dia 13 de abril.

No trimestre, a oferta da Azul cresceu 26,4%, informou a companhia em comunicado ao mercado.

Entre as notícias do dia, o Índice Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) composto no Brasil ficou em 56,6 em março, ante 53,5 registrado em fevereiro, de acordo com o o S&P Global nesta terça-feira (5).

Os dados publicados pela S&P Global mostram que o PMI de serviços foi a 58,1 em março, de 54,7 em fevereiro, marcando a leitura mais elevada desde junho de 2007 (58,4).

Vale (VALE3) também avança 1,12%, enquanto Gerdau (GGBR4) recua 1,80% e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -2,25%.

“A medida que você quer controlar o preço da gasolina na bomba para o consumidor final com base em uma política definida pelo Presidente da República, você está causando um problema para o seu acionista comum”, avaliou o especialista.

Lula, que defendeu arduamente dentro do PT o nome do ex-governador, disse que a experiência de Alckmin irá se somar à sua própria.

Para proteger a margem de lucro contra os aumentos de custos, os fornecedores voltaram a elevar os preços de seus serviços em março, e a taxa de inflação foi a mais acentuada desde o início da coleta de dados realizada há mais de 15 anos.

Esse resultado se junta aos últimos bons índices da Alemanha e mostra como seria o país se a guerra do leste europeu não tivesse estourado, sendo um país com dados altas e acelerando a economia. Com as incertezas da guerra, a Alemanha vive momentos de tensão e apreensão economicmente.

O negócio contempla a assunção integral pelo comprador de contratos logísticos de take-or-pay, sujeita à anuência das contrapartes aplicáveis, acrescentou a Vale.

Confira a análise na íntegra:

“O protocolo de busca foi iniciado, em conjunto com a prefeitura Naval Argentina, com recursos navais e terrestres. As buscas serão intensificadas para encontrarmos o paradeiro da aeronave e tripulação”, comunicou o diretor da Defesa Civil de Chubut, José Mazzeem, durante entrevista ao portal NSC Total.

O gigantesco avião foi concluído em 1988. Ele era provido de 6 turbinas D-18T que lhe davam a capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas. O peso é tão extraordinário que o próprio diretor de testes da Antonov achava impossível que ele conseguisse voar.

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