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A presidente da CCR Aeroportos, Cristiane Gomes, disse que nenhum aeroporto é um “patinho feio” e que o grupo irá trabalhar para melhorias e avanços de todas as concessões. “No bloco Sul, estudamos inclusive a possibilidade de atrair novas companhias aéreas, com novas rotas.” (Estadão Conteúdo)
A projeção da Fitch é de que as entregas de aviões comerciais em 2021 fiquem 38% abaixo dos níveis de 2019, e 21% a menos em 2022, seguindo a mesma comparação.
Além da situação da pandemia, com 358 mil mortes e somente 11,54% da população vacinada no Brasil, o ambiente político e a ingerência do presidente Jair Bolsonaro nas estatais também jogaram contra a operação.
Outra notícia importante foi que a Câmara dos Deputados aprovou o requerimento de urgência para a privatização dos correios, que agora depende apenas da votação do projeto. Caso o texto passe, será votado pelos senadores.
Preço da gasolina não muda, e litro continua por R$ 2,59 em refinarias
“A primeira dimensão é garantir uma liberdade de negociação para os seus membros. Claro que juntos somos mais fortes, mas achamos importante que haja liberdade de negociação para que os membros possam achar o que for mais conveniente. A ideia é que cada membro possa ser um pioneiro e fazer um acordo lá fora diferente. Se tiver bom, o conjunto dos membros do Mercosul avança naquela direção”, afirmou, em sessão temática do Senado que celebra os 30 anos do Tratado de Assunção, com o tema: “Mercosul, avanços, desafios e perspectivas”.
Orçamento
A flexibilização acontece depois de 7 dias da volta de todos os municípios da fase vermelha, que teve como resultado uma queda de 17,5% das internações no estado.
O Ibovespa fechou, nesta quinta-feira (22), em queda de 0,58% aos 119.371,48 pontos, com foco na na espera pela decisão do Orçamento de 2021. O dólar, por sua vez, fechou em queda de -0,82%, cotado em R$ 5,670.
Quando é preciso entregar o espólio?“O espólio é preciso entregar todo ano até você ter o formal de partilha. Quando ele estiver pronto, você entrega a final de espólio”, explicou a especialista da GT.
De acordo com a Cia. Hering, a proposta “não atende ao melhor interesse dos acionistas e da própria companhia” e que pretende “seguir na execução do seu plano estratégico que combina construção de marcas, expansão e integração de canais, e modernização do supply chain, com foco no cliente e na sustentabilidade”.
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