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Para o sócio-fundador da Liberta Investimentos, Leandro Ruschel, a greve não deve perdurar por muito tempo: “Os caminhoneiros estão muito divididos, há várias associações, há iniciativas próprias, há grupos dispares, e agora o próprio presidente está pedindo para que a greve não continue. Então, acho que é uma boa chance de nós termos algumas ações individualizadas, pequenos grupos fazendo a greve, mas eu não creio que terá o mesmo alcance, o mesmo caos que foi gerado em 2018”, disse.
Jacbson afirmou que a GM e a LG estão em “conversas de alto nível” sobre a divisão dos custos.
Os protestos dos caminhoneiros, aliados do governo, começaram com mais força um dia depois das manifestações do 7 de Setembro. Em Brasília, o ato, patrocinado pelo presidente, foi marcado por presença significativa de caminhões na Esplanada dos Ministérios. Cerca de 40 ainda permanecem na Esplanada e recusam-se a sair, apesar das negociações com a Polícia Militar local. Durante a noite houve momentos de tensão, com o grupo fazendo buzinaços na madrugada.
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Pelas regras em vigor atualmente, as remessas e transferências são vinculadas a operações de câmbio individualizadas, que têm um custo maior, e geralmente demandam que o contratante se desloque até uma instituição autorizada.
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A produtora de cimentos franco-suíça LafargeHolcim informou que assinou acordo para vender à Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) sua operação local. Segundo a Lafarge, o valor de empresa (enterprise value) de sua unidade calculado na transação é de US$ 1,025 bilhão (ou R$ 5,3 bilhões). A aquisição deve contribuir para a expansão da CSN Cimentos, que já havia adquirido a brasileira Elizabeth há três meses.
O secretário de Desenvolvimento do Estado do Rio de Janeiro, Vinicius Farah, afirmou que há um potencial de investimentos de 15 bilhões de reais no GasLub e de criação de 11 mil empregos diretos.
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Apesar da ampla demanda doméstica por milho, muito utilizado na ração animal, a expectativa para as importações permaneceu inalterada em 2,3 milhões de toneladas, o que representa um crescimento de quase 1 milhão de toneladas na comparação com 2019/20.
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