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• 2024-07-23 09:38:51

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A empresa contratou pontos de entrada nos estados de Mato Grosso do Sul (14 milhões de m³/dia) e São Paulo (mais de 5,7 milhões de m³/dia). Já as zonas de saída estão distribuídas por São Paulo (12,85 milhões de m³/dia), Santa Catarina (2,12 milhões de m³/dia) e Rio Grande do Sul (1,7 milhão de m³/dia).

Além do pedido da Azorra para 200 aeronaves, a carta de intenções cria uma oportunidade para ambas as equipes, bem como para futuros operadores de UAM, a propor novos processos e diferentes estruturas, de forma que todo o ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana possa complementar o portfólio agnóstico de produtos e serviços da Eve, avalia a Embraer.

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O Ibovespa fechou em queda de 2,03%, cotado a 105.019,78 pontos.

Mesmo com avanço do minério de ferro, Vale (VALE3) tem queda de 1,24%, CSN (CSNA3) -6,44%, Gerdau (GGBR4) -5,72%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -5,06% e Usiminas (USIM5) -5,41%. 

O mercado não está tão animado com o cenário de Méliuz (CASH3), diante de topos e fundos descendentes e tendência de baixa. Nesta quarta-feira (22), o analista de investimentos da EQI, Fabricio Stagliano, disse não estar otimista com o papel e que não vê motivos para novas entradas.

Considerando que o fechamento da operação acarretará a alienação do controle indireto da companhia, uma vez concluída, a EuroChem realizará oferta pública de aquisição das ações de emissão da companhia.

Sobre abertura de capital, a empresa informou que a documentação é sigilosa e que não determinou a quantidade de ações que serão ofertadas e a faixa de preço.

Mas a maior parte dos recursos poderá ser aplicada na construção de uma biorrefinaria com 100% de carga renovável, com capacidade de 500 mil a 800 mil toneladas por ano e início da operação prevista para 2027, em local a ser definido, disse Costa.

No acumulado do ano, a moeda sobe 10,55% ante o real.

O Ibovespa, principal índice da Bolsa brasileira, fechou em queda de 2,03%, cotado a 105.019,78 pontos.

A Embraer permanecerá com uma participação de cerca de 80% na Eve após o investimento adicional. O caixa da Eve deve ser suficiente para cobrir os custos de desenvolvimento da aeronave elétrica até sua certificação, esperada para 2025, disse o presidente-executivo da Embraer, Francisco Gomes Neto, à Reuters.