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Ele ainda frisou que os problemas no setor foram em decorrência do clima: “Na realidade, é uma questão meramente pontual, climática que não tem nada haver com o que está acontecendo com o setor e com o dinamismo. Estamos muito animados com o PIB, então a queda para nós é irrelevante”.
Ghani ressaltou ainda que a alta taxa de juros nos próximos meses estará ligado aos choques de ofertas de energia, combustível e normalização da cadeia de produção e como irá se comportar os preços relacionados à demanda. “Por enquanto, o mercado acredita em algo em torno de 5%, tomara que fique nesse patamar”, pontuou.
A medida provisória nº 1.078 foi publicada em edição extra do Diário Oficial da União (DOU).
O contrato de dólar futuro de primeiro vencimento subia 0,71%, a 5,68 reais, depois de superar 5,70 reais no pico.
Dados de mais cedo mostraram que os preços ao consumidor dos EUA avançaram 6,8% em 12 meses –o maior ganho anual desde junho de 1982–, após saltarem 6,2% em outubro.
Acompanhando o minério de ferro, Vale (VALE3) tem alta de 3,83%, CSN (CSNA3) +2,17% e Usiminas (USIM5) +2,89%.
No campo político, a Câmara dos Deputados votará hoje os pontos alterados da PEC dos Precatórios no Senado, enquanto as partes em comum foram promulgadas na semana anterior. Outro ponto importante será a discussão do orçamento para 2022, que pode contar com um corte linear de 6% para as despesas não obrigatórias dos três Poderes, defendido pelo relator da proposta, deputado Hugo Leal (PSD-RJ).
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Após 3 meses de queda, confiança da indústria volta a crescer, diz CNI
Brasil: Ata do Copom (8h);Chile: Decisão de política monetária (19h);China: Produção industrial de novembro (23h).Quarta-feira (15)
Já o petróleo dos EUA subiu 0,73 dólar para 71,67 dólares por barril, cerca de 1%, depois de cair 2% em uma sessão volátil do dia anterior.
“Acho que a ideia de que esta é, de alguma forma, uma versão mais branda do vírus é algo que precisamos deixar de lado, e apenas reconhecer o ritmo com que ele se acelera pela população”, complementou Boris Johnson.
Em entrevista ao jornal O Globo, o diretor comercial da Avianca, Manuel Ambriz, criticou a atual regra da Agência Nacional de Aviança Civil (Anac) que impede a cobrançaa pela bagagem de mão. O executivo também afirmou que quer abrir novas rotas no Brasil.
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