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• 2024-08-23 04:19:15

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O ex-ministro da Justiça, Sergio Moro, esteve no Senado nesta terça-feira (23) para falar a respeito do posicionamento do Podemos a favor da PEC dos Precatórios. O partido entra com uma proposta que altera determinadas questões da PEC e torna o Auxílio Brasil um programa permanente.

Bolsonaro ainda comentou sobre a Petrobras e os custos do combustível. Segundo ele, o grande problema é ter indexado o combustível ao dólar, assim como o imposto de ICMS. Segundo ele, já há uma ação no Supremo Tribunal Federal (STF) há quatro meses tentando mudar essa questão.

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As ações de Xangai fecharam em alta nesta terça-feira uma vez que o apetite por risco foi impulsionado pela perspectiva de que a China vai reduzir os custos de financiamento corporativo e ajudar pequenas empresas, enquanto o setor imobiliário recuperou perdas depois de os bancos serem instruídos a realizar mais empréstimos para projetos.

As indicações de Powell e Brainard, cujas funções como membros do Conselho do Fed datam de 2012 e 2014, respectivamente, devem ser formalmente submetidas ao Senado, que as encaminhará ao Comitê Bancário da Casa, presidido pelo democrata Sherrod Brown.

“Entendemos que dificilmente um programa com esse mérito e com esse alcance ele não será de alguma forma permanente. Não necessariamente nos 400 reais, mas algum valor. A gente também não tem a ilusão de que não vai ter pressão muito grande para que ele se torne permanente. Mas, fiscalmente falando, nós não gostaríamos de afastar a falta de fonte”, disse Colnago.

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. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 0,39%, a 24.951 pontos.

Nesta edição do Bullets da Semana, o analista político Erich Decat conversa com Victor Beyruti, economista da Guide Investimentos. Em seus destaques da semana que terminou, os dois comentaram sobre dados econômicos, troca de comando no Federal Reserve e inflação nos EUA – e como isso impacta o cenário brasileiro.

Segundo o BTG, assumindo um crescimento de capex de 20% ao longo dos próximos 5 anos, e com base em nossa atual hipótese de curva de preço do petróleo, o novo plano da Petrobras poderia cortar dividendos em mais de US$ 8 bilhões, ou 2,7p.p. de redução de rentabilidade anual.

“A Petrobras não é a única supridora de combustíveis do mercado. Atribuir à Petrobras preço de combustível não é correto. A empresa tem que praticar preços de mercado”, disse ele.