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O dado deste mês veio acima da expectativa de mercado apontada em pesquisa da Reuters, de avanço de 0,65%.
Coleta de dados
Depois de chegar a tocar 5,7010 reais no pico da sessão, o dólar à vista fechou em alta de 0,97%, a 5,6939 reais na venda, seu maior patamar desde o dia 21 deste mês (5,7394).
Dessa forma, terá direito a receber o benefício todos os acionistas que estiverem posicionados nos papéis do banco Santander até dia 07 de janeiro. As ações negociadas a partir de 10 de janeiro serão consideradas “ex-juros”, isto é, sem direito ao pagamento. O dinheiro deve cair na conta dos investidores no dia 3 de fevereiro.
O índice espanhol Ibex-35 registrou alta de 0,46%, a 8.713,80 pontos, mesmo com dados mostrando que os preços ao consumidor em dezembro aumentaram 6,7% em todo o país em relação ao mesmo mês do ano passado, maior alta desde 1989. O índice teve desempenho inferior ao de seus pares regionais em 2021, ganhando cerca de 8%, em comparação com o aumento de 22% do STOXX 600.
O valor médio do litro do diesel nos postos atingiu 5,612 reais em dezembro. Em igual mês do ano passado, o valor era de 3,841 reais por litro, segundo o Índice de Preços Ticket Log (IPTL).
Os pesquisadores analisaram a eficácia do imunizante em 69.092 profissionais de saúde que foram vacinados entre 15 de novembro e 20 de dezembro de 2021, quando a Ômicron se tornou a variante dominante na África do Sul.
Com essa notícia da variante, o famoso rali de Ano Novo perdeu o força ontem, com os investidores mais cautelosos. Algumas das maiores empresas do mundo adotam medidas de restrição. A Apple foi uma delas, que fechou suas doze lojas em Nova York.
Confira os destaques desta quinta-feira:Neoenergia(NEOE3)
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A medida foi colocada à mesa de negociação no governo, de acordo com duas fontes do Ministério da Economia, como alternativa para compensar a desoneração da folha salarial de empresas. O projeto que prorrogou o benefício a 17 setores até 2023 teve o aval do Congresso e depende de sanção do presidente Jair Bolsonaro.
Para o Model S, problemas de trava do capô dianteiro podem fazer o porta-malas abrir “sem aviso e obstruir a visibilidade do motorista, aumentando o risco de um acidente”, disse a Tesla. A montadora não está ciente de nenhum acidente, ferimento ou morte ligados aos problemas com seus carros Model 3 e Model S, disse a NHTSA.
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