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“No mês passado, vigorou a bandeira vermelha patamar 2, com acréscimo de R$ 9,492 a cada 100 kWh consumidos. A partir de 1º de setembro, passou a valer a bandeira tarifária de Escassez Hídrica, que acrescenta R$ 14,20 para os mesmos 100 kWh. Além disso, houve reajuste de 8,92% nas tarifas em Belém (10,24%), vigente desde 7 de agosto”, diz a nota do IBGE.
Ele admitiu que a Argentina é contra a investida, mas reforçou que é necessário modernizar o bloco comercial e que ele não pode ser “ferramenta de ideologia”.
Os futuros do minério de ferro de referência na Bolsa de Commodity de Dalian, para entrega em janeiro, subiram 5,3%, para 715 iuanes (110,57 dólares) por tonelada nas negociações da manhã, e fecharam em alta de 3,5%, para 703 iuanes por tonelada.
Os futuros de aço inoxidável na bolsa de Xangai despencaram 4,3%, para 20.415 iuanes por tonelada.
No cenário mundial, mesmo com o avanço do petróleo e do minério de ferro, os mercados internacionais começaram com muita variação, ou seja, atuaram de maneira mais volátil. Outro fator ainda é a Evergrande na China.
Em relação à política monetária, o Credit Suisse continua esperando que a taxa Selic encerre 2021 em 8,25% e 2022 em 9,75%, como havia projetado na semana passada. “Desnecessário dizer, mas os riscos estão inclinados para cima”, afirmaram os especialistas da casa.
Veja mais:
O Paquistão emitiu uma nova licitação internacional para comprar 50 mil toneladas de açúcar branco, depois de não ter feito nenhuma compra no leilão anterior de 200 mil toneladas, disseram traders europeus.
As novas fábricas serão as primeiras a serem construídas pela Intel do zero, com espaço reservado para clientes externos. As unidades devem estar operacionais em 2024.
Agenda da semana Segunda-feira:
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O relator da reforma do Imposto de Renda (IR), senador Angelo Coronel (PSD-BA), disse que pensa em aumentar a tributação sobre mineradoras por acreditar que o setor paga menos no Brasil em comparação a outros países. As informações são da Folha de S. Paulo.
Às 12h12, o Ibovespa em queda de 1,28%, aos 112.608,63.
Nesta segunda-feira, a Itapemirim Transportes Aéreos (Ita), braço de aviação comercial do grupo rodoviário Itapemirim, teve que recuar no seu plano de negócios. O motivo por trás desse recuo é porque o grupo está se recuperando judicialmente, investindo recursos próprios e também é alvo de críticas de credores da companhia rodoviária.
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