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O Ibovespa começou esta segunda-feira (29) em alta, acompanhando a recuperação nos mercados globais de ações, após o tombo generalizado da última sexta-feira (26) por conta de preocupações com a variante ômicron da Covid-19. A analista da Nova Futura Investimentos, Bruna Sene, prevê um cenário positivo para esta semana.
A Organização Mundial de Saúde (OMS) convocou uma reunião de especialistas para esta sexta-feira, a fim de discutir se declara a nova cepa da covid-19 como uma “variante de preocupação”.
As principais bolsas mundiais operam em alta na manhã desta segunda-feira (29), mostrando uma recuperação após as fortes quedas da última sexta-feira após as notícias sobre a nova variante da Covid-19, aômicron, que foi descoberta na África do Sul. Os principais índices da Europa e dos Estados Unidos avançam cerca de 1%.
A carteira teve rentabilidade negativa de 6,12% na semana passada, muito abaixo da queda de 0,79% do índice de referência, o Ibovespa. Apesar disso, as recomendações do BTG registram alta acumulada de 0,5% em 2021, ante contração de 14,1% da bolsa brasileira.
A Ser Educacional encerrou o terceiro trimestre de 2021 com lucro líquido ajustado de R$ 7,455 milhões, revertendo prejuízo de R$ 1,301 milhões apurado em igual intervalo do ano passado. Ainda esse mês, a companhia anunciou pagamento de R$ 15,893 milhões em dividendos intermediários aos seus acionistas.
Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou alta de 0,62%, a 8.455 pontos.
A Azul afirmou que a oferta não vinculante enviada em 11 de novembro incluía cerca de 5 bilhões de dólares em financiamento e era apoiada por alguns credores da Latam.
O resultado representa uma aceleração em relação à expansão de 16,3% registrada em setembro.
Powell não comentou suas perspectivas para a economia ou política monetária durante o pronunciamento.
Biden disse que as restrições de viagem foram adotadas para o país ter tempo de vacinar mais pessoas. A desconfiança das vacinas nos EUA e em todo o mundo prejudica os esforços das autoridades de saúde pública para controlar a pandemia.
“90% da frota de caminhões dos Estados Unidos são feitas em 2005, 2006. O que significa que os caminhões de transporte não conseguem chegar nos portos da Califórnia para retirar os contêiner e levar os produtos para o resto da país, isso traz um gargalo logístico e econômico brutal”, destacou Stormers.
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Nos dez primeiros meses de 2021, o indicador teve avanço de 42,2% ante igual período de 2020. O lucro industrial das companhias chinesas voltou a acelerar no mês passado, depois de seis meses de desaceleração.
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