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A alemã Volkswagen também disse que não poderia descartar mais mudanças na sua produção. “No momento, esperamos que o fornecimento de chips no terceiro trimestre seja volátil e apertado”, afirmou a montadora à Reuters.
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A ata da reunião de julho do Federal Reserve, divulgada na quarta-feira, mostrando que as autoridades sentiram que o emprego poderia atender às condições necessárias para a redução do apoio à economia já neste ano, fazendo com que o S&P 500 caísse 1% na sessão anterior, seu pior em um mês.
Ambipar (AMBP3)As divulgações envolvendo a empresa movimentaram o papel, que respondeu bem e fechou em alta de 4,19%, a R$ 54,70.
O banco destaca a liderança da empresa no mercado de gás natural do Brasil. Para eles, a Eneva está bem posicionada para liderar a expansão do setor no país diante de campanhas eficientes, caminhos de monetização competitivos e nova legislação setorial positiva.
“Houve uma explosão de venda de dólar naquele momento porque o dólar subiu muito rápido, e o vendedor achou que poderia estar havendo algum exagero; portanto, entrou no mercado. Posteriormente, os saldos voltaram a níveis mais normais”, afirmou Zenaro.
“Não há realmente um gatilho, mas muitos pedaços que contribuem com a narrativa para ficar longe da China”, disse Dave Wang, gerente de portfólio da Nuvest Capital em Cingapura.
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No primeiro semestre deste ano, o lucro líquido da Caixa atingiu R$ 10,8 bilhões, aumento de 93,4% na comparação com o mesmo intervalo de 2020.
O desempenho do período, conforme a Caixa, foi motivado por melhores ganhos com empréstimos. De abril a junho, as receitas do operações de crédito do banco público tiveram alta de 8,2% ante um ano. Por outro lado, a despesa recursos de clientes diminuiu 10,0%, na mesma base de comparação, o que também contribuiu para a melhoria da margem.
Vale lembrar que a Embraer mantém todos os seus serviços com os outros parceiros na região.
Embora a Volkswagen diga esperar que a situação melhore até o fim do ano, algumas montadoras alertaram que a crise dos chips se arrastará até 2022. Expectativas anteriores da indústria por uma solução rápida já foram frustradas há muito tempo.
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