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“Nós não podemos ter dúvidas mais em relação à necessidade de diminuir o tamanho de Petrobras”, disse.

Olucro líquidoda petrolífera foi de R$ 31,142 bilhões, enquanto o Ebitidaajustado atingiu R$ 60,7 bilhões no terceiro trimestre, cerca de 2% menor que os R$ 61,9 bilhões registrados no trimestre anterior.

O presidente Jair Bolsonaro disse nesta segunda-feira que o governo federal não tem interesse nos dividendos recebidos pelo lucros da Petrobras e que conversa com a equipe econômica para que esses recursos sejam revertidos para abater o preço do diesel.

Nas bolsas, a Ásia começou o mês de novembro sem direção única. Para começar, o mercado reagiu às eleições japonesas, com vitória do Partido Liberal Democrata (PLD) indicando renovação do mandato do primeiro-ministro do país, Fumio Kishida. O investidor também reagiu a dados mistos na China. A pesquisa da ISH Markit/Caixin Media mostrou que o índice de gerentes de compras industrial chinês subiu para 50,6 em outubro, sinalizando que a manufatura voltou a se expandir.

Segundo a equipe de análise do BTG Pactual, os resultados trimestrais da EDP vieram em linha com as estimativas e a recomendação continua sendo de compra para os papéis, com preço-alvo em R$ 23.

A dívida bruta do país ficou em 83,0% do PIB em setembro, acima de expectativa do mercado de 82,6% e do patamar de 82,7% em agosto.

As ações da Tesla dispararam 8,5%, ajudando a elevar o setor de consumo não essencial do S&P 500 em cerca de 1,5%.

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O método utilizado nesta análise, descontando fatores como autonomias individuais de cada veículo, é de que, para compensar completar o tanque com etanol, o valor do litro deve ser inferior a 70% do preço da gasolina.

Os bancos da zona do euro saltavam 2,2% –atingindo seu nível mais alto em mais de dois anos–, enquanto investidores seguravam suas apostas por dois aumentos nas taxas de juros pelo Banco Central Europeu (BCE) no próximo ano.

Com uma nova modelagem, o governo quer transformar a estrada num modelo para as demais concessões. A rodovia será pioneira na implementação de inovações como o free flow (sistema de cobrança sem praça de pedágio), programa de fidelidade para quem mais usar a estrada e Wi-Fi em toda a sua extensão. O desafio será fazer tudo isso e reduzir em 20% a tarifa de pedágio.

Fachada da Bolsa de Valores de Londres29/12/2017REUTERS/Toby MelvilleAsaçõeseuropeias terminaram estáveis ​​nesta sexta-feira, com um salto em papéis do setor financeiro –impulsionado pelo aumento dos rendimentos dos títulos– compensando a fraqueza em segmentos fortes em pagamentos de dividendos e em empresas decommoditiesque sofreram o impacto de uma queda nos preços do petróleo e dos metais.

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