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• 2024-09-06 13:37:30

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Após relatos recentes de que estaria prestes a anunciar um plano de investimentos de 5 anos na faixa de US$ 60 até 70 bilhões, a Petrobras confirmou que os valores são de fato perto do que deve ser revelado na próxima quinta-feira (25).

Questionado por apoiador ao retornar ao Palácio da Alvorada, o presidente disse que o processo de privatizações não consiste em “botar na prateleira” e anunciar a compradores.

Entre as ações com as maiores quedas, estão: Banco Inter Unit (BIDI11: -14,1% – R$ 35,05); Banco Inter PN (BIDI4: -12,65% – R$ 11,88); e Locaweb (LWSA3: -9,24% – R$ 13,66).

“Com base no último preço de fechamento, estimamos que cada aumento de 10% no capex esperado da Petrobras para 2022 reduz o potencial da rentabilidade de dividendos em 1,3p.p.”, afirmam.

O recuo desta terça-feira na moeda turca foi o mais intenso desde que o presidente anterior do banco central foi demitido em março, e sua sequência de 11 dias de perdas é a mais longa desde novembro de 1999. A lira acumula, de longe, o pior desempenho nos mercados emergentes este ano devido principalmente ao que os analistas chamam de uma flexibilização monetária imprudente e prematura.

A busca por descontos chegou a prevalecer na B3, sem muitos catalisadores, com agenda tranquila e percepção um pouco mais favorável sobre o caminho da PEC dos Precatórios no Senado.

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, teve variação positiva de 0,02%, enquanto o índice de Xangai subiu 0,2%.

Em relação ao crédito às pessoas jurídicas, o BC pontuou que a carteira com recursos direcionados, em que há regulação do governo em relação aos juros praticados, liderou o incremento de concessões.

Embora a liderança do banco central dos EUA seja sempre importante para os mercados, a decisão de Biden ganha importância maior neste ano, à medida que o Federal Reserve começa a reduzir seus 120 bilhões de dólares em compras mensais de títulos.

Na avaliação do analista, o modelo de tecnologia para carros, que devem crescer nos próximos anos, é o chamado carro híbrido. “O carro 100% elétrico não, até porque ele é muito caro e a população brasileira não tem o nível de renda para comprar esse tipo de carro. O híbrido ainda está caro, mas ele tende a reduzir na medida em que começar a vender cada vez mais”.

A Siemens Energy também fornecerá operação e manutenção de longo prazo da usina, disse.

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