mil e pouco
Apesar de o número representar alta em relação ao ano passado, o presidente da Anfavea, Márcio de Lima Leite, lembra que o primeiro trimestre de 2022 foi o pior resultado da indústria automobilística desde 2004. “Nós estamos repetindo em 2023 o pior trimestre desde 2004”, disse Leite, ao comparar os dados da produção em 2022 e em 2023.
Sendo assim, a agência deseja saber se há medidas que poderiam ser implementadas para fornecer garantia “de que os sistemas de inteligência artificial são legais, eficazes, éticos, seguros e confiáveis”.
Nesse sentido, as novas diretrizes apresentadas pelo conselho administrativo da fintech brasileira ainda necessitam da aprovação da B3 e da CVM (Comissão de Valores Imobiliários).
Vale destacar que,duas hidrelétricas estão localizadas em Minas Gerais e possuem contrato de longo prazo no mercado regulado de energia (ACR).
Outro ponto de preocupação é que nova regra não ataca o gasto público desvinculado da arrecadação; ao contrário, o atingimento de superávit primário dependerá de fortes receitas do governo.
“Recomendamos olhar com atenção as tendências de tíquete médio e capital de giro dessas companhias, por conta do processo de deterioração no ciclo de recebíveis”, diz o BBA.
Dentro dessa banda de 0,6% e 2,5%, os gastos poderão crescer até 70% da variação da receita do ano anterior. Segundo o Tesouro Nacional, o limite considerará a receita líquida, quando são descontados das receitas da União os repasses obrigatórios a estados e municípios.
“Simultaneamente, o aperto maciço e síncrono da política monetária pela maioria dos bancos centrais deve começar a dar frutos, com a inflação voltando para suas metas.”
Isto posto, a Petrobras dobrou sua eficiência em emissões de GEE na produção de petróleo e gás. Através de tecnologias para redução de emissões, como o CCUS (Carbon Capture, Utilization and Storage). Cujo consiste na captura, uso e armazenamento geológico de CO2.
O Portal BM&C testou o modelo e comprovou que o desempenho é um item que merece elogios: o novo Q3 possui motor 2.0 TSFI de 231 cavalos, bem mais potente do que a versão anterior, que entregava 150 cavalos em um motor 1.4.
As vendas líquidas da Trisul (TRIS3) ficam em R$ 276,4 milhões na prévia operacional do 1t23, alta de 130% vs o 1t22. O VSO consolidado (em VGV) apresentou alta de 5 p.p vs o 1t22 e 2 p.p. vs o 4t22, ficando em 11,2%.
A Comissão de Valores Mobiliários (CVM) divulgou na última quarta-feira, 05 de abril de 2023, o Relatório de Atividade Sancionadora, com dados apurados no último trimestre de 2022.
Por fim, a CCR informou no documento enviado ao mercado que a descontinuidade do projeto faz parte da sua “estratégia contínua de crescimento qualificado e alocação racional de capital”. Além disso, a companhia reforçou que segue atenta a oportunidades envolvendo a parte remanescente do terreno.
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