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Os “tanqueiros” reivindicam principalmente uma redução da alíquota do ICMS no diesel, para eventualmente conseguirem redução de custos. A bandeira é a mesma do presidente Jair Bolsonaro, que responsabiliza governos estaduais pelo aumento dos preços dos combustíveis devido ao tributo.
O resultado ficou menor do que a mediana de US$ 5,200 bilhões das estimativas na pesquisa do Projeções Broadcast, cujo intervalo ia de US$ 3,750 bilhões a US$ 5,700 bilhões.
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Riscos fiscais derrubam Ibovespa, junto a mau humor externoDestaques da Bolsa: Ações da Vale e siderúrgicas caem com minérioA votação se deu pouco mais de seis horas após o relator, deputado Hugo Motta (Republicanos-PB), concluir seu parecer – ele próprio informou que finalizou a nova redação por volta de 14h. Faltam os destaques, propostas de mudanças no texto. Concluída a votação, o texto segue ao plenário da Câmara dos Deputados.
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MRV (MRVE3)
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Com a demanda e a oferta fora de sincronia e a logística lutando para se recuperar, pode levar até seis meses para que a escassez de muitos bens seja amenizada, disse ele, e grande parte desse movimento será provocada pelas forças de mercado e empresas do setor privado preenchendo a lacuna entre os dois lados.
A empresa é esperada para ter um dos melhores resultados no terceiro trimestre deste ano, destacam os analistas. “Entendemos que o resultado do 3T21 da Ferbasa seja um dos melhores da história da companhia, pois parte das vendas que seriam realizadas no 2T21 foram postergadas para o 2° semestre do ano, retomada da operação do maior consumidor nacional, maior utilização da capacidade produtiva, acima de 85%, aumento de 30% no preço do ferrocromo e aumento de 25% no preço do ferro silício, além de um dólar médio praticado maior que o do 2T21 e 2T20”.
Com isso, o volume negociado foi menor que o registrado no leilão passado, quando o total arrematado foi de 1,29 bilhão de litros.
“Uma vez que a demanda reprimida seja atendida, não há mais necessidade de gastar. A pessoa que comprou uma nova máquina de lavar este ano não tem pressa em comprar outra nova no próximo ano”, escreveu Donovan.
“Que seja déficit de 1,5% ano que vem, não faz mal; preferimos atender mais frágeis”
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