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Com o aumento do pedido de resgate por parte das empresas de tecnologia, o SVB se viu obrigado a vender parte de seus títulos governamentais à valor de mercado. Ora, se a curva de juros dos EUA se inclinou dada uma maior perspectiva de aumento de juros pelo FED, o preço unitário (PU) desses US Treasury Bonds caíram (market to market). Se o pedido de resgate por parte dessas techs não ocorressem, o SVB levaria, eventualmente, esses títulos ao vencimento, recebendo o valor ao par, mas com a enxurrada de pedidos de resgate, o SVB se viu obrigado a vender esses títulos à um valor de mercado depreciado, testemunhando um descasamento entre ativos e passivos, dado o duration mismatch.

5º: 29 de setembro

Segundo dados da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), divulgado hoje pela manhã, antes do anúncio da Petrobras, a defasagem média do diesel em relação ao mercado global estava acima em 2%. O preço do combustível precisaria cair R$ 0,09 por litro, ou 2%, para se equiparar aos preços internacionais atuais.

Mas aí vem a pergunta de alguns: “Ok, isso aconteceu no passado, mas será que não será diferente no futuro? E se os EUA perderem sua hegemonia?”

5. Existe alguma espécie de auditoria?

Segundo dados da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), divulgado hoje pela manhã, antes do anúncio da Petrobras, a defasagem média do diesel em relação ao mercado global estava acima em 2%. O preço do combustível precisaria cair R$ 0,09 por litro, ou 2%, para se equiparar aos preços internacionais atuais.

A temporada de balanços das companhias brasileiras segue sendo notícia por aqui e muitas empresas ainda devem divulgar seus resultados nas próximas duas semanas. Para esta que virá, os principais balanços serão de Itaúsa (ITSA4), Copel (CPLE6), JBS (JBSS3), Taurus (TASA4), Vibra Energia (VBBR3), Braskem (BRKM5), Eneva (ENEV3) e Sabesp (SBSP3).

O ministro anunciou uma compensação de R$ 26,9 bilhões, após semanas de negociações com os Estados. “Uma boa parte disso já está resolvida, porque alguns Estados conseguiram liminar para não pagar as parcelas referentes às suas dívidas com a União”, afirmou Haddad durante pronunciamento.

Nesse sentido, esses títulos são notas de resgate sênior sem garantia que foram vendidas em 9 de março. Uma nota de taxa fixa de 1,5 bilhão de euros e 4,625% com vencimento em março de 2028. E uma nota de taxa fixa de 1,25 bilhão de euros e 4,750% com vencimento em março de 2032, disse o UBS.

Já o Aeroporto Internacional de Incheon, na Coréia do Sul, ficou com a quarta colocação geral. Em seguida estão os aeroportos de Paris/CDG, Istambul, Munique, Zurique, Tóquio/Narita e Madri/Barajas.

“O Brasil não tem uma inflação de demanda, pelo contrário, nós precisamos é estimular a economia. O mundo inteiro passa por um momento mais difícil.Hoje,grande parte dos países do mundo tem juros negativos. [A taxa estando a] 8% acima da inflação, isso acaba dificultando consumo, atrasa investimento e onera o fiscal. Nada pior para o fiscal do que isso, porque metade da dívida [do governo] é Selic. Então, acreditamos no bom senso e que vamosterredução da taxa de juros”, afirmou, acrescentando que cada 1% da taxa Selic gera R$ 25 bilhões de custos para o governo, por ano.

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