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• 2024-07-11 16:56:19

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“Para pensar em compra, o gatilho seria se romper, na parte da tarde de hoje, R$ 32,50 mais ou menos eu vejo uma possibilidade de compra”, afirmou.

No entanto, o analista pontuou que por mais que não impacte tanto os investimentos, não é interessante para a companhia fazer um grupamento por essa razão.

As Bolsas internacionais operam em leve queda na manhã desta segunda-feira (7), com o mundo observando o aumento de tensões entre Ucrânia e Rússia, com Moscou aumentando seu efetivo militar na fronteira e que trazem apostas em aumento do preço do petróleo.

Uma Selic (taxa básica de juros) de dois dígitos pode se tornar mais persistente do que o mercado financeiro espera hoje. Na análise do economista-chefe do Itaú Unibanco, Mario Mesquita, esse pode ser o cenário caso o presidente eleito neste ano estimule o crescimento dos gastos públicos. Na semana passada, o Banco Central elevou a Selic para 10,75%, chegando a dois dígitos pela primeira vez em quatro anos e meio. “Se voltarmos a ter uma trajetória forte de crescimento sustentado do gasto público, vamos viver com taxa de juros mais alta”, diz Mesquita.

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“A principal variável é o câmbio já que cerca de 60% das despesas das companhia aéreas são dolarizadas”, disse Marcos Castilho em participação ao BM&C News. 

“O que me faz ficar positivo é que não vejo o preço atual da ação refletindo, ao mesmo tempo, a retomada da aviação comercial e a inovação com o ‘carro voador’. Talvez um desses fatores esteja no preço, mas não os dois”, diz o analista Lucas Laghi, da XP.

. Em HONG KONG, o índice HANG SENG subiu 0,03%, a 24.579 pontos.

O Tribunal de Contas da União (TCU) discorda em relação ao início de quando se começa a contar o tempo de análise pelo órgão dos processos de privatização. Em nota, o tribunal afirmou que é preciso considerar se as propostas já chegam com as informações completas ao órgão e, só a partir daí, começar a contar o prazo de 90 dias.

Por outro lado, a PEC Kamikaze, elaborada pelo senador Carlos Fávaro (PSD-MT), Dumas disse que, além de alcançar uma renúncia de todos os impostos em cima de todos os combustíveis e energia elétrica, prevê o auxílio diesel aos caminhoneiros de até R$ 1200 por mês por mais dois anos e o auxílio gás passaria de 50% a 100% do valor do botijão.

A compra também está sob escrutínio de reguladores britânicos e da UE em meio a preocupações de que isso possa aumentar os preços e reduzir a escolha e a inovação.

Em participação ao BM&C News, o analista destacou que o caso da OIBR4 foi um dos maiores casos de recuperação judicial do país e é bastante emblemático.

“Para comprar esse papel e acreditar na subida de longo prazo, eu esperaria pelo menos uma ou duas semanas”, avaliou.

*Com informações de Reuters

Após a notificação da B3, a Oi (OIBR4) estuda um grupamento de ações, isso acontece porque o regramento da B3 impõe que nenhuma ação de empresa seja negociada por preço unitário inferior a R$ 1,00 por mais de três meses.