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Neste sábado (06), o presidente da Tesla , Elon Musk, perguntou na rede social no twitter se deveria vender cerca de 10% de suas ações na companhia, após o post, 57,9% das pessoas que votaram que sim em uma enquete. O presidente disseu que estava disposto a tudo. “Eu estava preparado para aceitar qualquer um dos resultados”, disse Musk, após o término da votação.

Esse deputado lembra que quase 60 colegas não marcaram presença e tornaram-se o alvo preferencial da mobilização de Lira e do governo. O presidente da Câmara, aliás, já convocou sessão para a segunda-feira, de forma a forçar os deputados a virem a Brasília e anunciou que haverá efeito administrativo, senha para avisar que haverá sanções –inclusive na folha de pagamento– àqueles que faltarem.

A Eneva (ENEV3) anunciou nesta quinta-feira (4), seus resultados do terceiro trimestre de 2021. O lucro líquido da empresa aumentou mais de 500% na comparação anual, somando R$ 362,6 milhões.

O Banco Central Europeu (BCE), encarregado de manter a inflação em 2% no médio prazo, dará informações aos ministros. O economista-chefe do BCE, Philip Lane, em comentários publicados pelo jornal espanhol El Pais nesta segunda-feira, reiterou a mensagem do banco de que o forte aumento dos preços é temporário.

Segundo a Moody’s, a medida reflete o forte desempenho operacional e resultados melhores do que o antecipado em 2021, o que dá suporte à forte geração de fluxo de caixa e permite que a empresa prossiga sua estratégia de aquisições, remuneração aos acionistas e recompra de ações sem impacto material na alavancagem e liquidez.

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Cielo (CIEL3)

Com isso, a taxa de ocupação em voos da companhia no Brasil no mês passado atingiu 84,3%, aumento de 6,4 pontos percentuais ano a ano.

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Em relação à taxa de desemprego, o número caiu para 4,6% da força de trabalho, abaixo dos 4,8% de setembro. Analistas previam uma taxa de 4,7%.

Segundo o executivo, embora os aviões da Energia Family ainda estejam em fase de projeto, a companhia já avançou na redução das emissões de suas aeronaves. A empresa testou SAF, misturas de cana de açúcar e combustível derivado da planta de camelina e combustível fóssil em sua família de E-Jets. A meta da Embraer é ter todos os aviões compatíveis com SAF até 2030.

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