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• 9YowsuEpWC
• 2024-10-04 00:21:46

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Dentro dessa trilha de 70% da variação da receita, haverá um limite superior e um piso para a oscilação da despesa. Em momentos de maior crescimento da economia, a despesa não poderá crescer mais de 2,5% ao ano acima da inflação. Em momentos de contração econômica, o gasto não poderá crescer menos que 0,6% ao ano acima da inflação.

Os índices que aumentaram no mês passado foram aluguel, aluguel equivalente, seguro de veículos, assistência médica e cuidados pessoais.

De acordo com fato relevante, o objetivo da oferta será para captar recursos para promover a melhora da estrutura de capital da Companhia, incluindo o reforço do capital de giro e o investimento em cotas subordinadas da operação de FIDC da carteira de crediário.

Cotação dos principais índices europeus (8h15):

Pensando nisso, Denys Wiese, estrategista da EQI Investimentos,  explica em detalhes como montar uma carteira assertiva para os diferentes cenários da economia.

Para López Obrador, “Destruir livros é algo muito retrógrado. É medieval, é da inquisição”, e reflete o pensamento conservador de seus críticos.

Em relação aos boletos bancários de clientes cadastrados como sacados eletrônicos, eles poderão ser pagos por meio deDDA (Débito Direto Autorizado).

(14h49) – Fernando Haddad: Recomendação foi fazer um PLOA 2024 técnico, desafiador e demandante.

Mas o ponto é que existem 10 ações ainda em “estágio embrionário” na bolsa, com menos de R$ 5 bilhões de valor de mercado, e que têm potencial para seguirem os passos das duas gigantes.

Barril WTI: +1,78% (a US$ 88,84)Barril Brent: +1,57% (a US$ 92,06)(15h05) – Abicom: Defasagem média do diesel atinge 17%; gasolina está em 10%A defasagem média do diesel comercializado no mercado interno apresenta defasagem média de 17%, de acordo com a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) nesta terça-feira (12). Os preços da gasolina, por sua vez, estão 10% abaixo da paridade internacional. A defasagem vem com os preços da commodity atingindo o maior patamar desde novembro do ano passado. Segundo a Abicom, para equiparar os preços hoje, a Petrobras (#PETR3; #PETR4) precisaria aumentar o litro da gasolina em R$ 0,33 por litro, enquanto necessitaria subir o diesel em R$ 0,77 o litro.

(14h42) – Fernando Haddad: Se os dois braços da política econômica fizerem seu trabalho, a gente continuar cortando gasto financeiro e tributária e limitando a despesa primária, acho que teremos uma trajetória virtuosa no Brasil.