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• 2024-08-28 06:13:27

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Na outra direção, passagem aérea (27,47% para 30,57%), tarifa de eletricidade residencial (6,35% para 3,93%) e gasolina (2,79% para 2,14%) puxaram o indicador para cima, seguidos de tomate (12,17% para 19,31%) e gás de bujão (4,73% para 3,85%).

A porta-voz da Casa Branca, Jen Psaki, voltou a dizer que os Estados Unidos têm pressionado os membros da Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep) para que resolvam as restrições na produção da commodity energética. Um descompasso entre oferta reduzida e demanda em alta tem elevado os preços do petróleo e gerado pressões inflacionárias no mundo.

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Em relatório destinado aos cotistas dos fundos, os gestores destacaram que a inflação continua alta e persistente, em um nível acima de 10% no acumulado de 12 meses finalizados em setembro – o que levou o Banco Central a prever um ciclo maior e mais prolongado de elevação da taxa de juros.

GPA (PCAR3)O Grupo Pão de Açúcar anunciou na quinta-feira, pós-fechamento do mercado, o fim da bandeira de hipermercados Extra Hiper, abandonando um segmento do mercado que vem enfrentando dificuldades em crescer diante da concorrência com o atacarejo e os impactos da pandemia sobre os consumidores.

No documento, que leva em conta dados do primeiro semestre deste ano, o BC apontou que o menor volume de despesas com provisões foi a principal causa para recuperação da rentabilidade.

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Na B3, em que os negócios vão além das 17h (de Brasília), o dólar futuro subia 1,04%, a 5,5315 reais.

“Não estamos levantando pauta partidária. A pauta é a sobrevivência da categoria. Se o governo realmente quiser ajudar os caminhoneiros do Brasil, iremos apoiar as medidas”, respondeu Dias, do CNTRC. Ontem, contudo, Litti, da CNTTL, falou em “desgoverno Bolsonaro” em pronunciamento.

Esse não é o primeiro ataque hacker que ocorre em um curto espaço de tempo nas companhias. Recentemente, as empresas Renner, CVC e Porto Seguro também sofreram ataques cibernéticos e tiveram instabilidades ou queda de seus sites.

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Ainda assim, isso será “insuficiente para reverter a perda de força (recente) do real”, à medida que o mercado exige maior prêmio em relação ao risco Brasil, acrescentou.

Os Estados recalcularam em R$ 32 bilhões o tamanho das perdas com o projeto que altera a forma de cobrança do ICMS para mitigar a alta dos preços dos combustíveis. O projeto foi aprovado pela Câmara e está tramitando agora no Senado.

A LPR de um ano está atualmente em 3,85%, e a taxa de cinco anos, em 4,65%.