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“Fica minha dúvida sobre se o BC vai estar disposto a dar mais juros do que isso. Se não der, não vamos convergir no ano que vem”, resume Schwartsman. Com juros de 12,75%, o economista estima que o IPCA de 2023 deveria ficar em torno de 3,70%, em linha com o mais recente relatório Focus, mesmo que o Comitê de Política Monetária (Copom) tenha estimado, neste cenário, uma inflação de 3,10% em 2023, se houver desaceleração do petróleo.

“A gente reconhece que isso desacelera, mas mesmo críticos reconhecem que tem um componente estrutural para crescimento do Brasil”, disse, minutos após afirmar que não poderia fazer comentários sobre a política monetária adotada pelo BC independente.

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Dívida

“Tanto em supermercado como em farmácia têm um ciclo de caixa positivo, que é basicamente, quando você tem mais prazo do seu fornecedor do que você dá para seu cliente. Então, são empresas que geram muito caixa no curto prazo”, pontuou.

Um avião de passageiros Boeing 737 da China Eastern Airlines caiu com 132 pessoas a bordo nesta segunda-feira (21), incluindo 123 passageiros e nove tripulantes.

O diretor de finanças do grupo, José Filippo, afirmou que o Fleury tem caixa (gerou 1,1 bilhão de reais em 2021) e espaço para elevar a alavancagem financeira (dívida líquida de 1,3 vez o Ebitda no fim de dezembro). Porém, ele disse que a companhia está “revisando alguns parâmetros” para possíveis novas aquisições, como o dos juros mais altos da economia.

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Anos depois, os Estados Unidos descobriramum enorme depósito de recursos naturais no Alasca, principalmente muito ouro. Além disso, em meados do século XX,petroleiras encontraram enormes reservas no norte do estado que, desde então, tem sido exploradas de maneira intensa e rendem milhares de dólares aos Estados Unidos.

Ao final de 2021, a dívida líquida consolidada da Energisa era de R$ 15,252 bilhões, ante R$ 13,574 bilhões ao encerramento de 2020. A alavancagem, medida pela relação dívida líquida por Ebitda ajustado, encerrou o período em 2,3 vezes, abaixo das 2,4 vezes do trimestre anterior.

Além disso, a companhia afirmou que será proposto em assembleia geral o pagamento de R$ 194,3 milhões em dividendos, sendo o valor por ação de R$ 1,65.

Segundo informações do site oficial da Boeing, o modelo do acidente, o 737-800, foi lançado em 5 de setembro de 1994, com compromissos de compra de mais de 40 aeronaves. O 737-800 recebeu a certificação da FAA em 13 de março de 1998 e a validação de tipo da JAA em 9 de abril. A primeira entrega foi para a aérea alemã Hapag-Lloyd, no primeiro semestre de 1998.

A Eve UAM, uma empresa da Embraer (EMBR3), e a Acciona, empresa que atua no fornecimento de soluções regenerativas para uma economia de baixo carbono, anunciaram nesta sexta-feira, 18, uma parceria estratégica para acelerar o desenvolvimento de um ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana global e sustentável. Pela parceria, após a conclusão da combinação de negócios da Eve com a Zanite Acquisition Corp., a Acciona investirá US$ 30 milhões, juntando-se ao grupo de investidores estratégicos que atualmente estão apoiando o desenvolvimento da Eve e de seu plano de negócios.

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