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Saldo (S=C+F)+US$ 20,612 bilhões

Para Vandyck Silveira, economista, CEO da Humaitá Digital e comentarista da BM&C News, o encontro do G20 foi protocolar, onde nada de relevante foi discutido. Além disso, ele criticou as falas de Lula e comparou o discurso final do presidente com “um discurso de miss universo”.

Para os analistas da corretora, os preços praticados nas refinarias da Petrobras estão com deságios de -5,8% na gasolina e -13,8% no diesel versus a paridade de preços do mercado internacional. “Os deságios diminuíram nessa semana em virtude da queda do dólar na semana (-2,1%) e da manutenção dos preços dos combustíveis nos polos internacionais que estavam em tendência de altas nas últimas semanas”, disse a Genial.

Portal Gov.brNesta semana, o Desenrola está restrito aos leilões de credores. Somente a partir da primeira semana de outubro, os contribuintes poderão formalizar as renegociações. Issose o Senado aprovar, até 2 de outubro, o projeto de lei do Programa Desenrola.

(13h05) – Fernanda de mercado – EuropaPrincipais índices na Europa fecham com fortes altas. Investidores digerem a alta na taxa de juros decretada pelo BCE e veem esse movimento como um possível último do ciclo. Christine Lagarde, presidente da instituição, afirmou que ela não afirmou que esta é o pico da taxa, mas os mercados apostam agora no fim do ciclo e na pausa longa.

As palavras de Bilac deveriam ser repetidas diariamente em todas as escolas do Brasil: “Criança, não verás país nenhum como este. Imita na grandeza a terra em que nasceste.” O Brasil é muito maior e superior aos problemas que enfrenta. É uma grande terra, um povo abençoado e um destino glorioso. Mas é preciso tomar somente uma decisão: querer morar num país decente e livrar-se do joio que nos condena a ser uma país de terceiro mundo com riquezas que poucos no primeiro mundo tem. Sempre terei orgulho de ser brasileiro pois confio na sua grandeza histórica e em seu futuro.

(10h00) – Índices futuros nos EUA sobem minutos antes da abertura das bolsas (10h)S&P 500: +0,11%Dow Jones: +0,34%Nasdaq: +0,62%(9h40) – Reguladores no Reino Unido dão autorização preliminar para aquisição da Activison Blizzard pela MicrosoftA aquisição da Activision Blizzard pela Microsoft, por US$ 69 bilhões, superou o último obstáculo regulatório depois que autoridades de concorrência no Reino Unido sinalizaram que aceitarão as últimas concessões, encerrando uma longa esperam para concluir o maior acordo de todos os tempos. Segundo informações da Bloomberg, a Autoridade de Concorrência e Mercados (CMA) disse nesta sexta-feira (22) que a proposta da Microsoft abre a porta para a aprovação do acordo. A oferta reestruturada de venda de alguns direitos de jogos à editora francesa Ubisoft Entertainment espera-se que mantenha aberta a competição em jogos em nuvem por anos, disse o regulador.

Foto: Agência Brasil No último domingo (10), o presidente Lula representou o Brasil no G20, uma reunião que aconteceu com os líderes das 20 maiores economias do mundo, visando discutir temas como problemas ambientais, de saúde e questões sociais. Esse ano, além de participar, o Brasil assumiu a presidência simbólica do evento, que aconteceu em Nova Délhi, na Índia.

Na próxima vez que ouvir “análises” sobre o colapso chinês, lembre-se que os chineses, de fato, enfrentam um crescimento menor e sanções contra as suas empresas. No entanto, a resiliência histórica de uma civilização tão longeva já comprovou a capacidade de sobrepujar desafios muito maiores e em momentos muito mais desafiadores.

Além desta, empresas como Itaú (ITUB4), Vale (VALE3), Engie (EGIE3), Petrobras (PETR4) e outras 24 companhias estão com pagamentos programados para este mês.

A ampliação da relação bilateral com a China poderá permitir um aumento essencial nos investimentos em infraestrutura que o Brasil desesperadamente precisa para facilitar o escoamento de sua produção e incrementar a competitividade da indústria nacional. Além disso, deveria constituir elemento essencial desse acordo a abertura de uma rota ferroviária trans pacífica, permitindo ao Brasil ter acesso, através do Chile, ao Oceano Pacífico. Uma ferrovia neste sentido ampliaria o processo de integração doméstico e regional, com o aumento no turismo, transporte de produtos e mercadorias, com a abertura de novos mercados ao competente agronegócio brasileiro.

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