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De acordo com o manifesto, o custo bilionário adicional por ano poderá ser gerado porque o PL 2337/21 restabelece PIS/COFINS sobre importação e venda no mercado interno de aeronaves, partes e peças e serviços de manutenção e Imposto de importação e Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI) sobre partes e peças e uma série de elementos necessários à manutenção de aeronaves.

A commodityavançou 3% nesta terça, recuperando-se de perdas recentes diante de sinais de aumento da demanda de combustível nos Estados Unidos, apesar da alta de casos de Covid-19.

Conforme a pesquisa, o índice de junho foi puxado pelo baixo desempenho dos setores de veículos e de derivados do petróleo. “Foi a terceira taxa negativa seguida para o estado do Sul, com perda acumulada de 10,2%”, informou o IBGE.

De acordo com o Grupo GPS, as operações da companhia no segundo trimestre deste ano ainda foram afetadas pelos desafios decorrentes da pandemia do COVID-19.

Os dados apontam que 28% dos empresários acreditam que provavelmente a medida não será adotada e apenas 3% descartam completamente a possibilidade.

“O mês de junho teve aumento de juros. Com juros mais altos, o crédito fica mais alto e isso rebate na demanda e no nível de consumo”, completou.

IPCA sobe 0,96% em julho, após alta de 0,53% no mês anteriorBolsonaro e ministros prestigiam desfile de blindados militares na Esplanada

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Por fim, Paiva destacou que os preços sensíveis no país e a gestão econômica ainda se amadurecendo deve continuar mexendo com o mercado e que para se proteger, o investidor deve manter diversas classes de ativos no portfólio.

Além da Abear, assinam o documento a Associação Latino-Americana e do Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA, na sigla em inglês), a Junta de Representantes das Companhias Aéreas Internacionais no Brasil (JURCAIB), a Associação Brasileira da Aviação Geral (ABAG), a Associação Brasileira das Empresas de Serviços Auxiliares ao Transporte Aéreo (ABESATA), o Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (SNEA), o Sindicato Nacional das Empresas de Táxi Aéreo (SNETA) e o Sindicato Nacional das Empresas de Aviação Agrícola (SINDAG).

O Ibovespa opera entre perdas e ganhos nesta quarta-feira (11), às 12:30, o Ibovespa recuava 0,45%, a 121.739 pontos. O destaque de hoje é a ação da  Qualicorp (QUAL3) que registra queda de mais de 10% após o balanço do segundo trimestre.

Taurus otimistaA Taurus (TASA4) comunicou, nesta terça-feira (10), que registrou um aumento de 87% em seu lucro bruto no primeiro semestre de 2021 quando comparado ao resultado do mesmo período em 2020.

O noticiário teve um dia movimentado, com cenário político conturbado e inflação, mas isso não fez o Ibovespa sofrer grandes variações. Os preços das commodities, sobretudo o petróleo, alavancou a subida de algumas ações (Petrobras e PetroRio) e manteve o índice na estabilidade. Ao fim e ao cabo, o principal índice da bolsa brasileira cedeu e fechou em queda de queda de0,66%, cotado a122.202,47 pontos.

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