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No mesmo dia, os investidores individuais ingressaram com R$ 296,674 milhões na B3. No mês, esses investidores retiraram R$ 3,730 bilhões da Bolsa, resultado de compras de R$ 70,498 bilhões e vendas de R$ 74,229 bilhões.

Confira a análise na íntegra:

Méliuz (CASH3) também avançou 6,91%.

Após as falas de Powell, ativos das mais variadas classes pioraram o sinal: as bolsas de Nova York chegaram a mostrar firmes quedas antes de alguma recuperação, os rendimentos dos títulos do Tesouro dos EUA saltaram e o dólar disparou às máximas da sessão contra uma cesta de moedas.

Em discurso, Jerome Powell, presidente do Fed, demonstrou poucos sinais sobre o tamanho da alta e ainda disse que há bastante espaço para agir sem impactar o mercado de trabalho nos EUA.

Marfrig (MRFG3)

Veja abaixo como ficaram os componentes do IPC-Fipe na terceira quadrissemana de janeiro:

O dólar comercial fechou em alta de +0,88%, cotado a R$ 5,503

Charli D’Amelio – R$ 95 milhões – 133 milhões de seguidoresDixie D’Amelio – R$ 55 milhões – 57 milhões de seguidoresAddison Rae – R$ 46 milhões – 86 milhões de seguidoresBella Poarch – R$ 27 milhões – 87 milhões de seguidoresJosh Richards- R$ 27 milhões – 26 milhões de seguidoresKris Collins – R$ 26 milhões – 42 milhões de seguidoresAvanni Gregg – R$ 26 milhões – 39 milhões de seguidoresSe inscreva no nosso canal e acompanhe a programação ao vivo.

O analista da Benndorf Research, Filipe Borges, disse que os gráficos de Vale (VALE3) e Usiminas (USIM5) estão favoráveis para subir. “Vejo boas expectativas para Vale nos próximos dias com possibilidade sim de voltar para a casa dos R$89”, avaliou durante participação na programação da BM&C News.

A empresa havia previsto antes baixas taxas de produção e retrabalho para o 787 devido a falhas de fabricação e inspeções e reparos necessários para resultar em cerca de 1 bilhão de dólares em custos anormais – colocando o preço total em cerca de 5,5 bilhões de dólares.

O acordo também fornecerá recursos para a Gol devolver algumas de suas aeronaves Boeing 737 NG.

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