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No campo corporativo, a Tupy informou ao mercado nesta segunda-feira (18) que comprou 100% dos ativos e negócios da International Indústria Automotiva da América do Sul (MWM do Brasil) da Navistar International por R$ 865 milhões.
O analista técnico e professor da B3, Edu Becker, destacou que as ações da Itaúsa (ITSA4) devem recuar e em seguida engatar uma valorização para buscar a região dos R$ 10,98.
A Apple não respondeu a um pedido de comentário.
Nos EUA, as bolsas também fecharam em baixa, após oscilarem durante as negociações da tarde, enquanto investidores contrastavam os resultados positivos do Bank of America com a alta dos rendimentos dos títulos antes da divulgação de mais balanços nesta semana.
Confira a análise na íntegra:
Ainda de acordo com o governo, as mudanças representam uma diminuição da carga tributária de R$ 19,5 bilhões para o ano de 2022. Nos anos seguintes, a estimativa de redução será de R$ 20,9 bilhões para o ano de 2023 e R$ 22,5 bilhões para o ano de 2024.
Ainda assim, a maioria dos trabalhadores terá que permanecer no local de trabalho, e não há informações imediatas sobre como as fábricas lidarão com linhas de fornecimento interrompidas e acesso ao mercado, com fechamentos ordenados por autoridades em outras cidades e problemas portuários e de caminhões.
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A guerra na Ucrânia tem afetado os fluxos comerciais de aço, elevando preços da liga, que tinha Ucrânia e Rússia como grandes centros de produção.
No cenário doméstico, os investidores ficam de olho no julgamento do Tribunal de Contas da União (TCU) sobre a privatização da Eletrobras (ELET3; ELET6) – que deve ser adiada por um pedido de vista –, nos dados de produção da Vale (VALE3) e no início da temporada de balanços do primeiro trimestre de 2022, com o resultado da Usiminas (USIM5).
Alimentos e transporteO Ipea explica na análise divulgada hoje que os preços dos grupos alimentos e bebidas e transportes foram os principais responsáveis pela pressão inflacionária no mês de março, sendo o primeiro mais relevante na cesta de compras das famílias de menor renda. Para as outras faixas de renda, pesaram mais os aumentos do grupo transporte, especialmente dos combustíveis.
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