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• 2024-07-08 20:12:35

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A variação zero da atividade no ano que vem vai se dar em meio a um salto do juro real para 6%, diante da perspectiva de aumento da Selic a 11,25% pela deterioração nas expectativas inflacionárias. O JPMorgan vê a taxa de 6% de juro real como “significativamente acima” da taxa neutra, que, pelos cálculos de profissionais do banco, provavelmente superou 3% devido à “perda de credibilidade da política fiscal”.

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 0,58%, a 26.970,95 pontos.

O Ibovespa opera em queda, nesta terça-feira (26), após a prévia da inflação, o IPCA-15, registrar alta de 1,20% em outubro, após ter avançado 1,14% em setembro.

Além das parcerias, a TIM estuda eventuais cisões de negócios em áreas que incluem Internet das Coisas (IoT) e publicidade em dispositivos móveis, disse Labriola.

“O Ministério da Economia está em silêncio. Eu não recebi um único telefonema do Ministério da Economia desde sexta-feira”, disse o deputado em entrevista à Reuters.

Governo estuda vender ações da Petrobras e perder maioria, diz jornalBiden defende pacotes de gastos e alerta para impacto do clima na infraestrutura

Para justificar a privatização dos Correios, que tem mais de 90 mil empregados e foi criada em 1969, o governo afirma que há uma incerteza quanto à autossuficiência e capacidade de investimentos futuros da companhia. Na avaliação do Executivo, a necessidade de investimentos de R$ 2 bilhões por ano na estatal justifica a venda.

Ainda de acordo com o Inter, entre os meses de julho e setembro deste ano, o banco foi coordenador nas captações de grandes companhias como Wiz (WIZS3), Grupo Kallas e MRV (MRVE3).

A receita da multinacional, por sua vez, teve salto de 16% na mesma base comparativa, a US$ 10 bilhões. Nesse caso, a previsão da consultoria apontava para US$ 9,77 bilhões.

O JPMorgan baixou a zero a estimativa de crescimento da economia brasileira em 2022, ante taxa de 0,9% no cenário anterior, citando pressão sobre a atividade decorrente de “eventos recentes e decisões de política”.

Mas apenas alguns motoristas de aplicativos podem pagar os preços mais altos dos carros elétricos. Em 2019, apenas 0,15% de todas as milhas Uber nos EUA e Canadá foram dirigidas em veículos elétricos, mostraram dados da empresa.