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“Recebemos uma notificação da Ucrânia sobre a repatriação de seus equipamentos e contribuições para a manutenção da paz”, disse o porta-voz à Reuters, acrescentando que a retirada inclui todas as missões da ONU com envolvimento ucraniano.
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A empresa disse, em comunicado, que os novos jatos devem entrar em serviço no início de 2024, acrescentando que vê um mercado potencial para aeronaves dessa dimensão de cerca de 700 unidades em 20 anos.
Psaki disse a repórteres que as discussões estão em andamento internamente sobre o petróleo russo, enquanto as autoridades consideram opções para punir a Rússia por sua invasão da Ucrânia.
Uma das fontes disse que uma das propostas envolve o uso de 27 bilhões de reais no programa de subsídio, ideia que não tem apoio da equipe econômica.
O Santander condenou a invasão da Ucrânia pela Rússia e afirmou, por meio de comunicado, que não fará novos negócios com empresas russas, ampliando o coro do setor financeiro ocidental contra Moscou. Sem presença na Rússia, o banco espanhol disse que praticamente não possui exposição direta aos países envolvidos no conflito.
Os preços do petróleo devem subir ainda mais nesta semana devido a atrasos na conclusão das negociações nucleares com o Irã e o potencial retorno do petróleo iraniano aos mercados globais, que já sofrem com interrupções no fornecimento russo, afirmaram analistas.
Em contrapartida, Ruschel afirmou que Biden assumiu a presidência quando os Estados Unidos estavam em primeiro lugar no mundo em produção de petróleo – e desde então vimos uma redução na produção da commodity.
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Em outras partes da Ásia, o índice japonês Nikkei recuou 1,71% em Tóquio, a 24.790,95 pontos, enquanto o Hang Seng se desvalorizou 1,39% em Hong Kong, a 20.765,87 pontos, o sul-coreano Kospi cedeu 1,09% em Seul, a 2.622,40 pontos, e o Taiex registrou baixa de 2,06% em Taiwan, a 16.825,25 pontos.
“A redução do preço da gasolina pode beneficiar alguns, mas prejudica o restante da economia que irá bancar esse subsídio de alguma maneira”, finalizou a economista.
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