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Durante a programação da BM&C News, o analista técnico da Toro Investimentos, Victor Lima, comentou sobre os papéis de Itaúsa (ITSA4). Na semana anterior, a companhia reportou lucro recorrente de outubro a dezembro em R$4,185 bilhões, indicando um aumento de 53,2% sobre um ano antes.
Durante a programação da BM&C News, o analista técnico da Toro Investimentos, Victor Lima, comentou sobre os papéis de Itaúsa (ITSA4). Na semana anterior, a companhia reportou lucro recorrente de outubro a dezembro em R$4,185 bilhões, indicando um aumento de 53,2% sobre um ano antes.
Além da oferta apertada, a empresa também registrou aumento no número de roubos de veículos no trimestre. A elevação da taxa, segundo os executivos, é parcialmente explicada por uma mudança de critério de contabilização, mais rigoroso no reconhecimento dos sinistros, afirmou Sousa.
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Com isso, Victor explicou que o papel vai ficando em um preço em que o mercado não quer continuar batendo e que também não acha atrativo para comprar.
“Às vezes, o resultado da empresa vem bom, mas o múltiplo cai. Estamos relativamente tranquilos, porque o ano tende a ser bom para os resultados das companhias em geral, mas os múltiplos são outra história”, pontuou.
“A palavra de ordem é diversificação, mas de uma forma geral, ativos de risco como um todo devem apresentar maiores oscilações no curto prazo”, disse
A receita líquida por sua vez subiu em 56,2%, somando um total de R$ 4,1 bilhões. O EBITDA, por sua vez, ficou em R$ 1,3 bilhões. A soma é equivalente a um aumento de 89,3% em relação ao mesmo período de 2020.
A rede de atacarejo Assaí teve lucro líquido de 527 milhões de reais no quarto trimestre, crescimento de 76,3% sobre um ano antes, segundo balanço divulgado nesta segunda-feira (21).
Um aumento nos preços do petróleo –que superaram os 100 dólares o barril– ajudava a limitar as perdas no FTSE, do Reino Unido.
Segundo Loretta Mester, as ações militares da Rússia na Ucrânia possuem uma possibilidade de elevar a inflação. A dirigente espera alguma moderação nos preços ao longo de 2022, uma vez que a demanda deve desacelerar, e problemas na oferta devem ser amenizados.
A companhia divulgou na noite da véspera que suas vendas de seminovos caíram 51% no quarto trimestre sobre um ano antes, com as montadoras tendo dificuldade de entregar veículos novos, em meio à escassez de componentes eletrônicos e outras autopeças.
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