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Anteriormente, a empresa já havia assinado contratos com terceiros para a alienação da potencial participação a ser detida em 12 distribuidoras de gás natural da Gaspetro, que tem um total de 18.

Segundo ele, apesar dos sucessivos aumentos nos preços dos combustíveis nos últimos meses, uma convocação de greve da categoria segue sendo “ultimo recurso” uma vez que a entidade segue encontrando diálogo com o governo federal.

Em relação ao modelo de negócio, o BTG sugere três considerações: “Um ciclo perene de evolução dos produtos, verticalização da produção e aumento da competitividade; flexibilidade do produto, pois motores elétricos são aplicados em muitos processos industriais e o sistema industrial modular minimiza a necessidade de capital; e a flexibilidade do produto confere à Weg exposição a várias tendências duradouras do setor, reforçando seu forte apelo relacionado a temática ESG”.

As informações vieram primeiro por analistas do Bradesco BBI e confirmada pelo jornal Valor Econômico. As elevações nos preços foram de US$ 20 na Ásia, US$ 30 na Europa e US$ 40 na América do Norte.

A afirmação foi feita em meio a recorrentes reclamações do presidente Jair Bolsonaro sobre os reajustes de preços da Petrobras, que busca seguir as cotações internacionais.

No campo corporativo, a CSN confirmou nesta quarta-feira que contratou uma assessoria financeira para avaliar oportunidade de aquisição de participação na mineradora Samarco, que está em recuperação judicial.

O PMI de serviços afundou de 56,1 para 52,8, abaixo da expectativa de 55,5 e a leitura mais fraca desde abril de 2021.

“Projeta R$ 2,35 no horizonte de três, quatro semanas e é uma ação extremamente descontada com perfil e variáveis semelhantes a Méliuz (CASH3)“, avaliou.

“O crescimento econômico da zona do euro está mostrando sinais de hesitação à medida que o impulso da demanda reprimida pela pandemia já está desaparecendo, tendo sido compensado pelo choque do custo de vida e pela queda da confiança dos consumidores e das empresas”, disse Chris Williamson, economista-chefe de negócios da S&P Global.

Em relação a reação do mercado, o analista acredita que as ações da companhia devem cair, visto que o mercado não gosta de turbulência.

“Acreditamos que houve mudanças, mas isso ainda não refletiu diretamente nesta dor que os caminhoneiros sofrem no dia a dia.”

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