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• 2024-09-30 06:22:41

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Para 2022, o credor suíço manteve, por ora, projeção de avanço de 5,2% do IPCA, mas disse que os riscos estão inclinados para taxa mais alta.

Usiminas (USIM5)

Hugo Carone, analista do Nu Invest, faz avaliação para Americanas e Magazine Luiza. Confira a análise:

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“Mas estamos vendo sinais limitados desse risco até agora, o que significa que nosso cenário básico continua a prever que a inflação permanecerá abaixo de nossa meta no médio prazo”, completou ela.

Além de problemas como seca e geadas, o setor tem destinado menos cana para a produção de açúcar do que no mesmo período do ano passado –na proporção de 44,94% na primeira quinzena do mês, ante 47,34% no mesmo período da safra passada.

O acordo prevê ajustes nas condições comerciais para o fornecimento de gás pela Petrobras, na qualidade de participante do Consórcio Gemini, formado pela petroleira com White Martins e GásLocal, até o fim de 2023, atendendo à determinação do órgão antitruste Cade.

“Caso os volumes que estão previstos para o fim do mês para parte do centro-sul se confirmem, deve haver uma maior movimentação das máquinas no começo de outubro.”

A Localiza (RENT3) informou ao mercado, nesta sexta-feira (24), que fará o pagamento de R$ 82 milhões em juros sobre o capital próprio.

Os parceiros no novo fundo do metaverso do Facebook incluem a Howard University, de Washington D.C., a Universidade Nacional de Seul e a Universidade de Hong Kong.

Mas, num momento delicado para a incorporadora mais endividada do mundo, sua promessa de “proteger os direitos legítimos dos consumidores de habitação” sugere o tipo de resposta que os mercados já haviam começado a esperar.

Acrescentou que, apesar do recuo pequeno na questão do desalento, ainda há a manutenção da subocupação em patamar elevado. “Essas pessoas até estão voltando ao mercado de trabalho, mas não na condição que gostariam de estar. Tem uma parcela grande da população que pode ofertar mão de obra, mas não está conseguindo espaço”, detalhou.

Nesta segunda-feira, a Itapemirim Transportes Aéreos (Ita), braço de aviação comercial do grupo rodoviário Itapemirim, teve que recuar no seu plano de negócios. O motivo por trás desse recuo é porque o grupo está se recuperando judicialmente, investindo recursos próprios e também é alvo de críticas de credores da companhia rodoviária.